Ninja 250!!
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come prima moto, da tenere un po di tempo per imparare se sei proprio niubbo, è l'ideale comunque
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Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggioè una buona moto che trovi a poco, ma controlla bene il numero di telaio. alcune serie soffrono di grossi problemi al telaio, con rotture. è una moto tranquilla e diverente, ma niente di più. tiene valore come un buondì morsicato
ok grazie amico
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è una buona moto che trovi a poco, ma controlla bene il numero di telaio. alcune serie soffrono di grossi problemi al telaio, con rotture. è una moto tranquilla e diverente, ma niente di più. tiene valore come un buondì morsicatoOriginariamente Scritto da Hombrillo Visualizza Messaggiociao centauri!
ieri sera in giro ho visto una kawa er6n (na sigla del genere), tutta nera con l'ammortizzatore rosso, davvero niente male!!
che ne pensate di tale moto??
ho visto pure una mv augusta brutale (era sabato sera e tutti i fighi erano in giro a esibirsi, pure uno in ferrari c'era..), bellissima ma la escludo a priori ovviamente
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ciao centauri!
ieri sera in giro ho visto una kawa er6n (na sigla del genere), tutta nera con l'ammortizzatore rosso, davvero niente male!!
che ne pensate di tale moto??
ho visto pure una mv augusta brutale (era sabato sera e tutti i fighi erano in giro a esibirsi, pure uno in ferrari c'era..), bellissima ma la escludo a priori ovviamente
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io un bel giorno, avrò una di queste:

e ditemi pure che non capisco un *****
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***** dici amicoOriginariamente Scritto da diavolettoroma81 Visualizza Messaggio
pago con ricarica postepay


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Originariamente Scritto da diavolettoroma81 Visualizza Messaggio
be' ovviamente alcue sono dei chiari fake
altre pero molto meno, ad esempio quella che ho postato io ci puo essere la fregatura che ti dica che si è trasferito in inghilterra e voglia fare la classica furbata della western union
ma in caso contrario mentre una moto con 10.000 da uno che ne ha 20.000 e difficile da riconoscere, una con 2000 km uno a poco da fare magheggi, e una moto praticamente nuova e non ci si sbaglia.
poi ovviamente l'importante e mettersi d'impegno e cercare, certo è che per un acquisto non c'e periodo peggiore di questo,
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Infatti o il proprietario è scannato e disperato di soldi oppure c'è l'inghippo sotto.Originariamente Scritto da RSVSilver Visualizza Messaggioma l'hai vista la kawa636 del 2005 a 3000 euro?porca la miseria...ha pure componenti aggiuntivi...una cosa del genere o è marcia di motore o il proprietario sta per dare via il culo...mai piu' moto nuove...forse mai piu' moto


Come questo
Ducati 1098 Tricolore
(valore commerciale sui 23mila euro)
E dice che la vende a 3500
caxxo l'acquisto con il bancomat 

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Originariamente Scritto da BESTIOLINA Visualizza Messaggioziobono
Kawasaki z750
anno 2007
km 2000 Moto perfetta da vetrina, vendo per inutilizzo4200 Euro trattabili
già
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a dire il vero non è proprio cosiOriginariamente Scritto da RSVSilver Visualizza Messaggiopiu' cilindri ci sono piu' l'erogazione è lineare..prova una 600 4cil da 130 cv e poi una cros due tempi monocilindrica da 50 cv e poi dimmi...con la 600 4cil imparano anche i neonati.
effettivamente che un mono o bicilindrico sara come tipologia di motore piu irruento per questo parlando di un 600 con un adeguata cavalleria 70/80/85 ma altrimenti per dare maggior potenza si ricorre ad una distribuzione che sposta la coppia agli alti o altissimi regimi rendendola spesso spigolosa e completamente vuota ai bassi e pronta a scattare di botto come entra in coppia.
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piu' cilindri ci sono piu' l'erogazione è lineare..prova una 600 4cil da 130 cv e poi una cros due tempi monocilindrica da 50 cv e poi dimmi...con la 600 4cil imparano anche i neonati.
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però mi dicevi che i 4 cilindri sono difficili da gestire per un principiante... no?Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggiohai colto due cose interessanti, la prima è che oggi uno scooterone co sto boom che c'è stato te lo fanno pagare troppo... la seconda è che i ducati monster a carburatori maggiormente ma anche ad inizione necessitano di una manutenzione ordinaria non saltabile, se lo prendi usato sicuramente devi controllarlo benino rispetto a un 4 cilindri jappo super affidabile e che non da quasi mai problemi
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Quando all'inizio volevo una moto per iniziare guardavo tanti annunci...cercavo una moto economicissima..volevo una 125 stradale..c'erano ancora i milioni all'epoca..le moto stavano sui 2-3 milioni...poi c'era l'annuncio di una nsr a 1milione...veniva la metà delle altre a parità di anno...ti dico che ho chiamato il proprietario ma mezzo scoglionato..giusto per capire dov'era la rogna..lui mi ha detto che la moto era ok..con pochi km e non incidentata. Ho preso informazioni e stop...dopo 4-5 giorni mi richiama e mi dice s evoglio vederla..una cosa cosi' mi puzzava..uno che ti richiama per vendere una moto che già costa meno delle altre..mmm...vabbo' alla fine son andata a vederla sapendo già di non volerla...oh, son arrivato li' e la moto era buona, andava benissimo. L'ho comprata strafelice...l'anno dopo l'ho venduta perchè volevo piu' motore, ci son volato e nonostante le crepe alla carena l'ho venduta alla stessa cifra..la sera stessa in cui è uscito l'annuncio. Per lo srad750 ho bestemmiato secoli per venderla..l'nsr è partita in una sera. Una nsr nera, rosa e viola..con la sella zzurra...che bella era...
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sì sì hai ragione... mi conviene decisamente usata...Originariamente Scritto da BESTIOLINA Visualizza Messaggiotieni presente che una moto nuova per te sarebbe un suicidio se ne vuoi prendere una di adattamento.
l'ideale e che ne prendi una con una annetto, visto il kilometraggio dello stradista/nakedista italiano medio te la trovi tranquillamente sui 5000/7000 km cioe praticamente nuova di pacca e la paghi discretamente meno e al momento in cui vai a rivenderla la svalutazione ti colpisce enormemente meno.
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poi su ebay
capirai ce ne sono poche di sole
trovi le audi TT ultimo tipo a 7000 euro
direi che è impossibile eh!
RSV la vendo la mia Z 750 ma te l'ho detto, solo per la Speed Triple o una supersportiva
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