Ninja 250!!

[Rampage]

hombre se vuoi il moster prenditi l'ultimo 700 cc, è una moto adatta come principiante e nn complicata da guidare. Cmq... io sono passato da un 50 cc a presa diretta ad una Ducati SS 750, spacca schiena, spacca polsi, brusca, intrattabile e complicatina da guidare. Non è un mostro di potenza, ma 70 cv su di un bicilindrico ducati vecchia maniera si fanno sentire, non scherzo.

Cma il monster 700 cc è tutta altra storia, un giocattolino in confronto alla mia, ti diverti ed è un ottimo passaggio-addestramento ad una moto con piü prestazioni.

Anche il 620 o il 695 non sono inadatte
Cmq condivido

[Rampage]

la monster rientra nei casi da te citati?

ps. grazie ramp per l'aiuto

decisamente

[Manx]

sarebbe qsta vero?

http://www.infomotori.com/a_ITA_22103_2_2.html

peccato ke nn la fanno gialla...

l'ultima frase non l'ho ben capita... me la spiegheresti?
scusa ma sono dummie con le moto...

cosa?

Le sportive 600 cc a 4 cilindri sono spesso moto estreme, x l'uso tranquillo stradale che vuoi farne tu è molto + divertente e gestibile un bicilindrico, che ti permette di usare meno il cambio, avere la potenza sempre al momento giusto, coppia e ripresa quando ti serve ecc...

si la moto è quella del link, c'è scritto cavolo

[QuattroAnte]

oppure hombre vai su un naked jappo 600. anche se hanno cavallii da vendere sono dei giocattoli da guidare e ci fai presto la mano. usato buono attorno ai 4000 lo trovi al volo, per il monster deve tronare indietro di qualche anno per avere le stesse cifre

[Hombrillo]

sarebbe qsta vero?

http://www.infomotori.com/a_ITA_22103_2_2.html

peccato ke nn la fanno gialla...

l'ultima frase non l'ho ben capita... me la spiegheresti?
scusa ma sono dummie con le moto...

[Manx]

ottimo, grazie
in effetti vedo che il Monster è la moto più diffusa tra i fighetti che dopo il classico piaggio o honda 125 vogliono qualcosa di più potente... mi dicono in molti che sia facile da guidare e "tranquillo"... forse bestiolina nn è d'accordo però

i monster 600 di 10-15 anni fa erano ben + intrattabili e poco affidabili, fidati... secondo me il nuovo 700 è un ottimo compromesso, non avere paura della cilindrata, provala se ne hai occasione e poi decidi. Cmq un 600 4 cilindri sportivo o stradale te lo "sconsiglio" per l'uso che vorresti farne tu.

[Hombrillo]

hombre se vuoi il moster prenditi l'ultimo 700 cc, è una moto adatta come principiante e nn complicata da guidare. Cmq... io sono passato da un 50 cc a presa diretta ad una Ducati SS 750, spacca schiena, spacca polsi, brusca, intrattabile e complicatina da guidare. Non è un mostro di potenza, ma 70 cv su di un bicilindrico ducati vecchia maniera si fanno sentire, non scherzo.

Cma il monster 700 cc è tutta altra storia, un giocattolino in confronto alla mia, ti diverti ed è un ottimo passaggio-addestramento ad una moto con piü prestazioni.

ottimo, grazie
in effetti vedo che il Monster è la moto più diffusa tra i fighetti che dopo il classico piaggio o honda 125 vogliono qualcosa di più potente... mi dicono in molti che sia facile da guidare e "tranquillo"... forse bestiolina nn è d'accordo però

[Manx]

hombre se vuoi il moster prenditi l'ultimo 700 cc, è una moto adatta come principiante e nn complicata da guidare. Cmq... io sono passato da un 50 cc a presa diretta ad una Ducati SS 750, spacca schiena, spacca polsi, brusca, intrattabile e complicatina da guidare. Non è un mostro di potenza, ma 70 cv su di un bicilindrico ducati vecchia maniera si fanno sentire, non scherzo.

Cma il monster 700 cc è tutta altra storia, un giocattolino in confronto alla mia, ti diverti ed è un ottimo passaggio-addestramento ad una moto con piü prestazioni.

[Hombrillo]

lascia perdere Hombre, codesta cosa dopo un mese ti verra la voglia di buttarla nel primo burrone.vai a prendere merda dai ragazzini coi 125.


personalmente se ti piace l'estetica delle carenate è vuoi una moto su cui iniziare a far pratica ti consiglierei un zxr400
ha un motore a dir poco robustissimo, non è un fulmine ma 65 cv sono sicuramente piu di 30 vista anche la parita di peso e accorciando appena i rapporti inizia ad essere parecchio divertente.
i consumi sono attorno ai 22km/l e le spese di gestione tra ass e bollo molto basse visto che come fascia assicurativa rientrano nella stessa dei 250.

e cosa piuttosto interessante dal tuo punto di vista nel mercato dell'usato se ne trovano parecchie in ottime condizioni a prezzi molto bassi, attorno ai 1500 euro o anche meno.
e una moto che un motociclista navigato non prenderebbe mai in considerazione nonostante l'ottima ciclistica per via della poca cavalleria, di conseguenza non ha una gran mercato e la vendono a poco, ma per le tue esigenze mi sembra ottima

grazie x il consiglio amico, ma qsta moto mi pare troppo anni 80-90... non mi ci vedo proprio su una moto del genere

[Hombrillo]

in ogni caso come prima moto ti consiglio un usato a basso prezzo da finire di sciagattare, dopo avrai le idee molto più chiare su come guidi e cosa vuoi.

qsto mi pare un ottimo consiglio, ti ringrazio

e poi "basso prezzo" è una locuzione che mi piace molto

[Enteromorfa]

Le buell non danno poi più problemi di tante altre moto, certo le jappe sono più affidabili, magari è vero, ma non mi farei queste paranoie se compri una moto nuova.. usata si.

Come è stato detto non conta tanto quanti cavalli ha la moto che prendi, un 600 4 cil anche supersport da 130cv (.. che poi sono 130 con airbox in pressione a 200km/h) dà molti meno problemi ed è molto più facile di un monocilindrico di grossa cubatura da soli 65cv come possono essere quelli della KTM... i 4 cil sono morbidi sotto e i cavalli li tovi dopo 8-10.000 giri, in altre parole quei cavalli li usi quasi mai, perchè per strada oltre 8.000 giri davvero è difficile che tu ci vada, per cui in verità non hai il problema di doverli gestire.. il mono invece scalcia e strattona e causa molti più problemi.
Io la ninja 250 non la escluderei a priori, certo 4000 euro nuova mi paiono troppi, però non è malaccio, in ogni caso come prima moto ti consiglio un usato a basso prezzo da finire di sciagattare, dopo avrai le idee molto più chiare su come guidi e cosa vuoi.

[Hombrillo]

premesso che non è necessariamente la cilindrata che crea problemi e pericolosità,

(esempio pratico: prendi una hornet 600 e prendi una'Aprilia Rs 250 vedi quale è piu pericolosa)

io direi che se vuoi qualcosa di tranquillotto opta per un bel bicilindrico 600 o 800, altrimenti un 4 cilindri jappo 600

la scelta è ampissima

la monster rientra nei casi da te citati?

ps. grazie ramp per l'aiuto

[Hombrillo]

un mio amico si è preso la z750 passando da un leonardo150... io sinceramente non avrei mai il coraggio... voi che ne pensate?

[Rampage]

696 non va bene?
non posso prendere come prima moto una 900 dai

mia madre si ammazza

premesso che non è necessariamente la cilindrata che crea problemi e pericolosità,

(esempio pratico: prendi una hornet 600 e prendi una'Aprilia Rs 250 vedi quale è piu pericolosa)

io direi che se vuoi qualcosa di tranquillotto opta per un bel bicilindrico 600 o 800, altrimenti un 4 cilindri jappo 600

la scelta è ampissima

[Rampage]

E' uscita la Kawasaki Ninka 250... che ne pensate?

a me pare molto carina... costa pure poco (sui 4 mila) e come consumi siamo sui 20km per litro... quasi quasi...

http://www.windoweb.it/guida/sport/m...inja250r08.htm

gia che non hanno fatto un due tempi come l'Rs ha consentito di contenere la manutenzione e i consumi.
io non mi comprerei mai questa Kawa ma perchè sono un centauro e possiedo una Z750, per un novellino avvicinarsi alle moto e scegliere tra le 2 e mezzo
non mi sembra malaccio soprattutto ottimo il prezzo anche se ancora non confermato