Pareri: quale moto per cominciare?

[Baldo65]

I sistemi abs al di fuori delle top di gamma dove vengono utilizzati sensori e algoritmi più completi, fanno schifo e spesso possono essere pure pericolosi.
Parliamo di mezzi entry level con impianti frenanti umanissimi e setting molto morbidi quindi non lo trovo affatto necessario.

ricordo anche che su mezzi usati di 5 anni parliamo delle prime generazioni di abs di cui al momento non conosciamo ancora durata e resistenza nel tempo. Dover scucire fior di quattrini per un sensore della menga è meglio evitarlo se possibile.

[Giama]

Io non sono un esperto di moto ma un po di tempo fa ho iniziato ad informarmi, la cb650f é una bella moto. Altrimenti la z750, er6n, z800.. Se il budget non é un problema c'è la brutale della mv agusta

[Manx]

ma moto italiane....no?

[Giama]

ma moto italiane....no?

Monster 696?

[Manx]

Monster 696?

perchè no? facile da guidare, sfiziosa, carina, CV quanto bastano...rispetto ai primi monster...un abisso
Cmq io sono del parere che ognuno si deve prendere la moto che vuole, a prescindere da recensioni, quello che dice mrx li e là ecc...alla fine decide la passione...e il portafogli

[Giama]

perchè no? facile da guidare, sfiziosa, carina, CV quanto bastano...rispetto ai primi monster...un abisso
Cmq io sono del parere che ognuno si deve prendere la moto che vuole, a prescindere da recensioni, quello che dice mrx li e là ecc...alla fine decide la passione...e il portafogli

Certamente, anch'io ho sempre voluto comprare una moto e qualche mese fa ci sono andato vicino (poi ho lasciato per la partenza) e secondo me é difficile scegliere la prima moto, anche perché penso che sia una cosa più personale di una macchina.. Una cosa con cui devi avere "feeling"

[Luke91]

perchè no? facile da guidare, sfiziosa, carina, CV quanto bastano...rispetto ai primi monster...un abisso
Cmq io sono del parere che ognuno si deve prendere la moto che vuole, a prescindere da recensioni, quello che dice mrx li e là ecc...alla fine decide la passione...e il portafogli

Beh oddio...entri in un nuovo mondo, è normale farsi consigliare per non rimanere delusi... io a ottobre-novembre, quando i prezzi scendono e c'è molta più scelta, inizierò la ricerca, inizialmente ero diretto verso la cb1000r, ma ho scoperto che è un bel macigno e quindi poco divertente nelle curve, la z750 più o meno come peso siamo lì, ma l'ho da tempo scartata perché ce l'hanno tutti, anche molti conoscenti, e pur essendo molto bella mi ha stufato.

Le vecchie monster non sono niente di chè, buone al massimo per andare a lavoro (620-750-900), ho guidato una s2r 1000 che ha un motore più cattivo, monobraccio, sospensioni e freni migliori, ma non si butta giù, maneggievolezza zero ed il bicilindrico è veramente ostico da gestire... i nuovi modelli non mi dicono niente, ed il prezzo và su, certo per andare al bar e al mare una 696 va bene, ma pur non conoscendola non mi sembra ne prestazionale ne divertente; la Streetfighter rimanendo in ducati è per me la moto perfetta, ma qui il prezzo è ancor più proibitivo.

Mi hanno parlato molto bene invece delle triumph...Street triple e speed triple

[Manx]

mamma mia quanto "dogmatismo"

[Giama]

Beh oddio...entri in un nuovo mondo, è normale farsi consigliare per non rimanere delusi... io a ottobre-novembre, quando i prezzi scendono e c'è molta più scelta, inizierò la ricerca, inizialmente ero diretto verso la cb1000r, ma ho scoperto che è un bel macigno e quindi poco divertente nelle curve, la z750 più o meno come peso siamo lì, ma l'ho da tempo scartata perché ce l'hanno tutti, anche molti conoscenti, e pur essendo molto bella mi ha stufato.

Le vecchie monster non sono niente di chè, buone al massimo per andare a lavoro (620-750-900), ho guidato una s2r 1000 che ha un motore più cattivo, monobraccio, sospensioni e freni migliori, ma non si butta giù, maneggievolezza zero ed il bicilindrico è veramente ostico da gestire... i nuovi modelli non mi dicono niente, ed il prezzo và su, certo per andare al bar e al mare una 696 va bene, ma pur non conoscendola non mi sembra ne prestazionale ne divertente; la Streetfighter rimanendo in ducati è per me la moto perfetta, ma qui il prezzo è ancor più proibitivo.

Mi hanno parlato molto bene invece delle triumph...Street triple e speed triple

Sembra che tu voglia prendere la moto per tirare come un dannato.. Non capisco perché bisogna subito scartare moto del genere, sicuramente ci sono moto migliori ma ne parli come se fossero giocattoli..

[Luke91]

Sembra che tu voglia prendere la moto per tirare come un dannato.. Non capisco perché bisogna subito scartare moto del genere, sicuramente ci sono moto migliori ma ne parli come se fossero giocattoli..

È che conosco molta gente che si è accontentata per la prima moto per poi pentirsene..., soprattutto chi prende un motard, tutti passati a sportive-nude.
I primi mesi una 620 ti sembra una bestia, poi quando inizi a conoscerla ti accorgi dei pesanti limiti, e vuoi qualcosa di più performante, io chiaramente prenderò una moto per divertirmi innanzi tutto, poi la userò d'estate per andare a lavoro, mare, etc.
In ogni caso cerco di prendere qualcosa che mi dura qualche anno

[robybaggio10]

È che conosco molta gente che si è accontentata per la prima moto per poi pentirsene..., soprattutto chi prende un motard, tutti passati a sportive-nude.
I primi mesi una 620 ti sembra una bestia, poi quando inizi a conoscerla ti accorgi dei pesanti limiti, e vuoi qualcosa di più performante, io chiaramente prenderò una moto per divertirmi innanzi tutto, poi la userò d'estate per andare a lavoro, mare, etc.
In ogni caso cerco di prendere qualcosa che mi dura qualche anno

Il limite non e' mai la moto...ma sempre il pilota.

[Manx]

Il limite non e' mai la moto...ma sempre il pilota.

...e il traffico

[Luke91]

Il limite non e' mai la moto...ma sempre il pilota.

Se parli del motore posso essere anche d'accordo, ma una moto per essere divertente deve avere anche una buona ciclistica , freni , gomme , una super sportiva si, è difficile portarla al limite

[robybaggio10]

Se parli del motore posso essere anche d'accordo, ma una moto per essere divertente deve avere anche una buona ciclistica , freni , gomme , una super sportiva si, è difficile portarla al limite

Ma pure le altre e' difficile portarle al limite...al vero limite
..non al limite che si pensa di aver raggiunto.

[Baldo65]

..inizialmente ero diretto verso la cb1000r, ma ho scoperto che è un bel macigno e quindi poco divertente nelle curve....

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