ducati 748

[baldas]

beh oddio manx, falsi miti, ne ho sentite di tutti i colori sulle ducati super sportive, soprattutto se di anni fa...
parlo di 916 998 e simili...

[Manx]

spesso sono esagerazioni...e poi bisogna vedere come la usano la moto. La mia SS ha 10 anni e oltre ai tagliandi non è mai andata...conosco un tizio che ha 851, 888 e 916 (tutte nella versione SPS) con oltre 60.000 km l'una...e vanno meglio ora che 20-25 anni fa. Un vicino di casa mia in Italia ha tra le altre moto una cagiva alazzurra con motore Ducati 650 con 250.000 km all'attivo( )...mai un problema...è ovvio che sono piu' rognose rispetto alle jappo(anche se le ducati odierne sono migliorate rispetto a quelle di 30 anni fa)...ma non stiamo sempre li' a puntare il dito...

[Raizen]

Purtroppo io ho due amici che hanno sempre la moto in assistenza

Uno non so quante rogne ha avuto solo nei primi 3 mesi dopo l'acquisto...per fortuna tutto risolto in garanzia

[Manx]

ma sono cose che succedono anche a chi ha una jappo o una BMW, non la norma (e meno male per tutti!) Un mio conoscente che aveva appena comprato nel 2002 una Yamaha R1 stava piu' fermo dal meccanico che per strada

[Raizen]

ma sono cose che succedono anche a chi ha una jappo o una BMW, non la norma (e meno male per tutti!) Un mio conoscente che aveva appena comprato nel 2002 una Yamaha R1 stava piu' fermo dal meccanico che per strada

Ma si chiaro, mica sto dicendo che succede solo con le ducati

[leonardoS]

ho dato uno sgurdo al mercato dell'usato attuale, italiane con il budget che vorrei spendere non ce n'è, le uniche sono ducati 696 ma siamo fuori budget di 2000€ circa, poi la reputo una moto da fighe , le jappo le ho viste anche, nel budget rintrava la fz6 ma ne ho lette di cotte e di crude su di lei, morta ai bassi, ciclistica ridicola, freni ridicoli ed effettivamente le possibilità che sia così ci sono tutte, avevo visto anche fz1 ma è troppo impegnativa e ancora più morta ai bassi, hornet dicono sia più gestibile come erogazione e rientrerebbe anche nel budget, ma l'estetica non mi piace assolutamente, z 750 è fuori di 1000€ dal budget ma dicono abbia un motore pazzesco, estetica 0. A questo punto se dovessi fare la cazzata prenderei il mio amore da sempre, 748 con tutti i probabili problemi che sicuramente avrà data l'età avanzata, salvo rare botte di culo.

[SognoDaBAR]

Stai gia' pensando troppo, e la stagione per usarla si accorcia sempre di piu', vai ed acquista perdiana!!

[Manx]

leonardo, se la devi usare in città te la sconsiglio, cosi' se la domenica ci devi portare la tua ragazza al mare...a meno che tu non la voglia mollare altrimenti rischi che in frenata lei venga catapultata davanti a te e che tu ci passi sopra con 200kg +il tuo peso... non è una moto per tutti, è scomoda, non sterza, intrattabile, molto caricata in avanti e altri mille "difetti" tipici di una maxi-sportiva italiana...Se ti piace e ne trovi una in buone condizioni, ben tenuta e curata e con un chilometraggio accettabile, e magari conosci chi te la vende o il concessionario...prendila... che aspetti?

[leonardoS]

niente ragazzi sono uno stronzo la verità è questa, io sono innamorato delle italiane in generale, adoro le supersportive, ma per l'uso che ne dovrei fare sono sprecate, la naked è il giusto compromesso, ma ducati 696 è buona per le fighe e i fighetti da bar, tuono non mi piace l'estetica resta ci sbavo sopra da anni, mv agusta 910, àààààà aiudoooooo ora posto foto, comunque è una roba pazzesca ma che richiede un buon portafoglio, siamo sulla media dei 6500€ usata, con 10000km di media e come anno siamo sul 2005-2006.

[Body80]

sulla brutale però ci vai da solo eh....in due è un suicidio come le supersportive (sellino ridottissimo, pedane in bocca)

[leonardoS]

sulla brutale però ci vai da solo eh....in due è un suicidio come le supersportive (sellino ridottissimo, pedane in bocca)

anche questo è verissimo, l'ho notato una volta che mi sono seduto dietro alla 1078 del mio amico, tempo 3 minuti ed avevo i crampi.

---------- Post added at 16:51:29 ---------- Previous post was at 14:49:52 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=v72V1UPx06w&feature=fvst

---------- Post added at 16:55:46 ---------- Previous post was at 16:51:29 ----------

àààààààà aiudooooooooo è proprio come la vorrei io, stesso colore, però cerchi neri.
http://www.youtube.com/watch?v=WUg-_I1Grx0

---------- Post added at 17:00:55 ---------- Previous post was at 16:55:46 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=e-46Gxopkus

[Manx]

poesia...

[MxRacer]

ho dato uno sgurdo al mercato dell'usato attuale, italiane con il budget che vorrei spendere non ce n'è, le uniche sono ducati 696 ma siamo fuori budget di 2000€ circa, poi la reputo una moto da fighe , le jappo le ho viste anche, nel budget rintrava la fz6 ma ne ho lette di cotte e di crude su di lei, morta ai bassi, ciclistica ridicola, freni ridicoli ed effettivamente le possibilità che sia così ci sono tutte, avevo visto anche fz1 ma è troppo impegnativa e ancora più morta ai bassi, hornet dicono sia più gestibile come erogazione e rientrerebbe anche nel budget, ma l'estetica non mi piace assolutamente, z 750 è fuori di 1000€ dal budget ma dicono abbia un motore pazzesco, estetica 0. A questo punto se dovessi fare la cazzata prenderei il mio amore da sempre, 748 con tutti i probabili problemi che sicuramente avrà data l'età avanzata, salvo rare botte di culo.

fz6 cesso per eccellenza

[Body80]

Bhe dipende anche tutto da qunto le paghi....
A me le Z750 e 1000 piacciono e le kawa da usate si svalutano un casino.

Poi ok le sospensioni sono mille volte meglio quelle di ducati e mv, un prodotto di più alta fascia, ma bisogna avere il manico per arrivare al limite delle supersport o naked jappo prima di dire "sospensioni cedevoli" ecc ecc ... alle volte ti trovi meglio con una sospensione un pò piu morbida se giri in strada rispetto a una di granito. Ricordo con la Brutale che per strada (viste le condizioni dell'asfalto) si scomponeva parecchio in certi momenti...la strada non è la pista ...

[MxRacer]

Bhe dipende anche tutto da qunto le paghi....
A me le Z750 e 1000 piacciono e le kawa da usate si svalutano un casino.

Poi ok le sospensioni sono mille volte meglio quelle di ducati e mv, un prodotto di più alta fascia, ma bisogna avere il manico per arrivare al limite delle supersport o naked jappo prima di dire "sospensioni cedevoli" ecc ecc ... alle volte ti trovi meglio con una sospensione un pò piu morbida se giri in strada rispetto a una di granito. Ricordo con la Brutale che per strada (viste le condizioni dell'asfalto) si scomponeva parecchio in certi momenti...la strada non è la pista ...

è verissimo ciò che dici..però l fzs mi ha innervosito come moto,vuotissima ai bassi,allunga un po ai medi e gli alti non sono quelli dell r6..finiture un po grezze,un mezza moto diciamo
complimenti per la brutale,mi piace tantissimo