748 o r6?

[gio84]

Il coperchio frizione non è forato e il lavoro sullla stessa è stato fatto da poco.
Il concessionario mi da un anno di garanzia e mi ha detto che se la moto avesse avuto bisogno di un tagliando l' avrebbe eseguito lui.
volevo sapere gli interventi cosi vedo se i pezzi sono stati cambiati...

grazie ancora!

ps:visto che mi sembra che parli con cognizione di causa secondo te ha senso montare carene in vtr anche se non per un uso prettamente pistaiolo.

comunque sono veramente esaltato

[Manx]

peggiore in che senso ?

le prime 748 hanno dato vari problemucci, poi risolti nelle successive "edizioni" e/o in fase di tagliando.

[BornAgain]

azzarola..un 748 di 10 anni con 40.000km...io obiettivamente non l'avrei presa (poi per carità magari è perfetta eh). Sull'usato per una supersportiva non andrei sopra i 20mila km su un bicilindrico e i 30mila per i 4 cilindri...e già sparo alto...

[QuattroAnte]

Il coperchio frizione non è forato e il lavoro sullla stessa è stato fatto da poco.
Il concessionario mi da un anno di garanzia e mi ha detto che se la moto avesse avuto bisogno di un tagliando l' avrebbe eseguito lui.
volevo sapere gli interventi cosi vedo se i pezzi sono stati cambiati...

grazie ancora!

ps:visto che mi sembra che parli con cognizione di causa secondo te ha senso montare carene in vtr anche se non per un uso prettamente pistaiolo.

comunque sono veramente esaltato

si, è sempre meglio tenere le originali di scorta. se vuoi ne vendiamo carena anteriore completa con cupolino maggiorato, puntale e codone monoposto, in carbonio tre strati composito kevlar. ovviamnete a prezzo nemmeno paragonabile nemmeno alla migliore vetroresina.

[leonardoS]

ziobo xò che bella

[QuattroAnte]

le prime 748 hanno dato vari problemucci, poi risolti nelle successive "edizioni" e/o in fase di tagliando.

è peggio quello del primo anno della 996, con la tripla immissione dell'iniezione. quelle mangiavano tutte olio

[gio84]

si, è sempre meglio tenere le originali di scorta. se vuoi ne vendiamo carena anteriore completa con cupolino maggiorato, puntale e codone monoposto, in carbonio tre strati composito kevlar. ovviamnete a prezzo nemmeno paragonabile nemmeno alla migliore vetroresina.

come quella del tuo 916???
che è da paura tra l' altro!!!

prezzo???
vendete anche altra componentistica???

[QuattroAnte]

ok, riporto in toto.
olio
filtro olio
filtro aspirazione olio motore
gioco valvole
sostituzione e tensionamento cinghie di distribuzione
candele
filtro benzina
sincronizzazione corpo farfallato e regime minimo
sostituzione filtro aria
contollo pressione olio e rapporto di compressione
sostituzione olio freni e frizione
sostituzione liquido raffreddamento
contollo elettrpventola raffreddamento
gioco cuscinetti sterzo
usura pastiglie
cuscinetti mozzo ruota
giunto elastico ruota posteriore
sostituzione olio forcella
stato serbatoio
stato bulloneria
lubrificazione generale.


è tutto, se non sai qualcosa chiedi. e mi aspetto almeno un grazie

se vuoi il manuale officina 748/916 in pdf, ce l'ho

[QuattroAnte]

come quella del tuo 916???
che è da paura tra l' altro!!!

identica nelle forme ma con inserti in kevlar che da la tipica trama maculata. ah, il 916 è del babbo ancora, se ti sente insinuare che è mia, mi uccide

[gio84]

identica nelle forme ma con inserti in kevlar che da la tipica trama maculata. ah, il 916 è del babbo ancora, se ti sente insinuare che è mia, mi uccide

c'è modo di parlare dei prezzi senza infrangere il regolamento???

[Manx]

c'è modo di parlare dei prezzi senza infrangere il regolamento???

stiamo forse parlando di integratori?

[gio84]

se vuoi il manuale officina 748/916 in pdf, ce l'ho

Grazie ancora!
stesso discorso dei prezzi perchè scrivere la mia mail qua non miva?
dove avete l'officina?io sono di parma.

[QuattroAnte]

prezzo???
vendete anche altra componentistica???

devo chiedere a mio padre, ma siamo sicuramente attorno ai 1500 euro, è una carena da superbike, se non hai particolari necessità vai col vetroresina.
Altro? boh, ho in giro un sacco di roba, ma credo nulla che valga la pena vendere, tipo tutti i pezzo originali, qualche piattello spingidisco, semimanubri vari etc. Niente roba tipo frecce piccole, lucine piccinepiccio e portatarga. ah, se hai intenzione di montare un portatarga, beh, vatti a confessare, perche di bestemmie ne dirai a grappoli.

[QuattroAnte]

Grazie ancora!
stesso discorso dei prezzi perchè scrivere la mia mail qua non miva?
dove avete l'officina?io sono di parma.

officina? nessuna officina, siamo solo una famiglia di appassionati

[gio84]

devo chiedere a mio padre, ma siamo sicuramente attorno ai 1500 euro, è una carena da superbike, se non hai particolari necessità vai col vetroresina.
Altro? boh, ho in giro un sacco di roba, ma credo nulla che valga la pena vendere, tipo tutti i pezzo originali, qualche piattello spingidisco, semimanubri vari etc. Niente roba tipo frecce piccole, lucine piccinepiccio e portatarga. ah, se hai intenzione di montare un portatarga, beh, vatti a confessare, perche di bestemmie ne dirai a grappoli.

concordo la moto va lasciata così che è bella.
per la carena color carbonio ci penso perchè è veramente bella!
scarichi più eprom secondo te cosa costa??
si possono portare i termignoni in carbonio