748 o r6?

[BornAgain]

Ahahahah la mitica r1 a scoppi irregolari ahahah ma leggete in giro o guardate solo le foto??? È stata un buco nell'acqua come affidabilità, ha un noto problema alle camere di scoppio

era per dire che nelle jap se spendi 14.000 euro qualcosa comunque ti danno in mano...non è che spendendo una barca di soldi ti porti a casa un cesso di moto. Se spendi poco è ovvio che non puoi pretendere troppo...cosa che invece in ducati non è molto chiara visto che anche per un monster 600 ti chiedevano una cosa ssurda e permettimi di dire che quello era un cesso di moto..poteva piacere l'estetica ma tutto poi finiva li' perchè a parità di prezzo buttandosi sulle jap potevi avere molto di meglio. E il discorso non si limita a quella moto ma un po' a tutti i prodotti che non siano il top ducati dove anche se spendi una follia almeno in mano hai un' ottima moto.

[QuattroAnte]

14000 euro. Tubi freno in gomma. Ottimo. Ma l'hai mai vista? Ecco, se la rivedi apri il sellino passeggeri e guardaci dentro.

[QuattroAnte]

Per me una jsupersport jap stratosferica è la cbr1000 abs. Altro che r1

[BornAgain]

14000 euro. Tubi freno in gomma. Ottimo. Ma l'hai mai vista? Ecco, se la rivedi apri il sellino passeggeri e guardaci dentro.

Si sa che i jappo scadono poi su ste cose...pero' gli studi dietro la moto li fanno..i propulsori son buoni e anche i telai non sono male. In quei 14.000 euro di certo non ci ficcano sospensioni e impiuanto frenante al top (che su un mezzo da 300 all'ora invece ci si aspetta giustamente), ma almeno c'è dell'altro...non mi sento di dire che ti stanno fregando i soldi piu' dei marchi italiani. Solo l'aprilia la ritengo migliore a rapporto qualità-prezzo.

Diciamo che mentre un tempo una jap aveva difetti non risolvibili tramite sostituzione pinze, sospensioni perchè era la ciclistica e la geometria della moto sballata adesso questo non è piu' tanto vero..volendosi preparare una moto da pista la base decente c'è e spendendo relativamente poco hai un mezzo competitivo.

Se uno odia il 4 cilindri è ovvio che delle jappo se ne fa poco e niente..ma quelli son gusti..non è la moto in se che fa schifo..

[BornAgain]

Per me una jsupersport jap stratosferica è la cbr1000 abs. Altro che r1

A me quella moto non piace per niente esteticamente..poi non so se come guidabilità e componentistica sia la migliore tra le jap, magari è cosi'..

In ogni caso tra le 4cil prenderei al volo la nuova rsv4.

[QuattroAnte]

No scusa, se prendo un top di gamma, queste piccolezze non le tollero. Aprilia è un grande marchio, ma io penso che non abbia mai azzeccato i design, almeno prima della dorsoduro e della rs4, che difatti stanno avendo un buon successo. Che poi io non odiole jap, tutt'altro, ci sono sempre nel box. Io amo le moto in generale, dal guzzi california alla 1198. A me da solo fastidio il solito modo di dire su ducati. Poi al momento dell'acquisto ognuno fa la scelta che meglio crede.

[QuattroAnte]

A me quella moto non piace per niente esteticamente..poi non so se come guidabilità e componentistica sia la migliore tra le jap, magari è cosi'..

In ogni caso tra le 4cil prenderei al volo la nuova rsv4.

Parlavo di assetto e bilanciamento. Poi ovvio che l'estetica va a gusti. E sono d'accordo, tra le 4 cil, l'apriliasenza nemmeno entrare negli altri concessionari

[QuattroAnte]

Anzi, se andassi solo in pista sarei fortemente dubbioso tra la rsv4 e la 1198, il che ti dice tutto.

[BornAgain]

No scusa, se prendo un top di gamma, queste piccolezze non le tollero. Aprilia è un grande marchio, ma io penso che non abbia mai azzeccato i design, almeno prima della dorsoduro e della rs4, che difatti stanno avendo un buon successo. Che poi io non odiole jap, tutt'altro, ci sono sempre nel box. Io amo le moto in generale, dal guzzi california alla 1198. A me da solo fastidio il solito modo di dire su ducati. Poi al momento dell'acquisto ognuno fa la scelta che meglio crede.

il modello che ho preso io mi piaceva altrimenti non avrei nemmeno preso in considerazione l'acquisto della moto...son gusti. Ammetto che il design delle aprilia è discutibile e questo ha decretato l'insuccesso di un marchio che le moto sa farle davvero. La tuono la tirano dietro eppure è una naked pazzesca...peccato sia inguardabile..
La rsv4 non mi fa impazzire esteticamente ma la ritengo già piu' bella di un cbr (l'ultimo 600 e il 1000 non mi piaccion per niente..il 1000 soprattutto non lo digerisco, lo vedo sbilanciato tra anteriore e posteriore..parlo a livello visivo eh).
Tra i 1000 mi piaccion le suzu e le yamaha, la kawa è brutta.
Forse la moto piu' bella da guardare è l'r6 nuova.

Anche le ducati pero' non han sempre azzeccato la linea..dopo una figata come il 916 ti arriva la 999...io ci ho fatto l'occhio dopo anni e ora mi piace anche, ma all'inizio la trovavo oscena. Il multistrada è tremendo, le sport-tourer come le st erano anch'esse veramente brutte.
Il 1098 è bello ma con questo modello la ducati si è nipponizzata abbastanza..il posteriore rimane personale e si discosta un po' dalle produzioni jap.

[BornAgain]

Anzi, se andassi solo in pista sarei fortemente dubbioso tra la rsv4 e la 1198, il che ti dice tutto.

stesse moto che prenderei io.

[gio84]

presa!!!
che belva!!!

[giottolo]

presa!!!
che belva!!!

vogliamo le foto

[gio84]

vogliamo le foto

ho fatto 400km...
mamma mia che male hai polsi.
però è divertente!!!

[Manx]

ho fatto 400km...
mamma mia che male hai polsi.
però è divertente!!!

benvenuto nel mondo ducati

[giottolo]

ho fatto 400km...
mamma mia che male hai polsi.
però è divertente!!!

vibra ? o per la postura ?

dicci dicci.. comè ai bassi ?