Originariamente Scritto da brn
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2 l'energia elettrica la puoi ottenere da fonti rinnovabiliinvece
la tua punto turbodiesel quanto ha di rendimento, considerando accensioni e spegnimenti, semafori, stop, e parcheggi?
quando sei fermo al semaforo, in coda, quanto carburante butti al vento?
recuperi l'energia cinetica delle frenate sotto qualche forma?
non parliamo di comfort, inquinamento acustico, termico, vibrazioni... altrimenti il confronto tra trazione elettrica e motore endotermico diventa una pagliacciata
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