Originariamente Scritto da Virulogo.88
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18° è un buon risultatoOgni mio intervento e' da considerarsi di stampo satirico e ironico ,cosi come ogni riferimento alla mia e altrui persone e' da intendersi come mai realmente accaduto e di pura fantasia. In nessun caso , il contenuto dei miei interventi su questo forum e' atto all' offesa , denigrazione o all odio verso persone o idee.Originariamente Scritto da Bob Terwilliger -
Forse mancava grip al posteriore e si è consumata la gommaOriginariamente Scritto da M K K Visualizza Messaggio
Inviato dal mio SM-G970F utilizzando TapatalkOriginariamente Scritto da PescaCommenta
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AhahhaaOriginariamente Scritto da Virulogo.88 Visualizza MessaggioOriginariamente Scritto da Marco plOriginariamente Scritto da master wallaceOriginariamente Scritto da master wallaceCommenta
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Rossi ha esposto lo stesso problema, ma lui è un falzo, vecchio, ex pilota.
Inviato dal mio SM-G988B utilizzando TapatalkOriginariamente Scritto da SeanCommenta
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Originariamente Scritto da SeanCommenta
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Pecco idolo.
Inviato dal mio SM-G988B utilizzando TapatalkOriginariamente Scritto da SeanCommenta
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Non l'ho capitaOgni mio intervento e' da considerarsi di stampo satirico e ironico ,cosi come ogni riferimento alla mia e altrui persone e' da intendersi come mai realmente accaduto e di pura fantasia. In nessun caso , il contenuto dei miei interventi su questo forum e' atto all' offesa , denigrazione o all odio verso persone o idee.Originariamente Scritto da Bob TerwilligerCommenta
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Ci andrà sicuramente guardaOriginariamente Scritto da huntermasterOriginariamente Scritto da luna80Commenta
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Semplicemente ha messo una sua foto elencando i tempi (molto buoni) su una pista con la Ducati ufficiale stradale.Originariamente Scritto da M K K Visualizza Messaggio
Un tifoso che ha quelle bestie stradali, sulla stessa pista va più lento di diversi secondi ed ha chiesto a Pecco di aiutarlo e seguirlo per una giornata per farlo migliorare, sotto pagamento chiaramente, Pecco come vedi gli ha risposto "vediamo dai".
Originariamente Scritto da Luke91 Visualizza Messaggio
Bhé dipende quanto lo paga!
Soldi facili.Originariamente Scritto da SeanCommenta
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potrebbe girare gratis ogni giorno grazie alla Ducati...a quel livello se ne sbattono il caxxo di sta gente
Ma per fare bella figura rispondono vaghi
Comunque 1.42 a Misano è un tempo da amatore Pro, gira la SBK in 1:34... è tutto un troll insommaOriginariamente Scritto da huntermasterOriginariamente Scritto da luna80Commenta
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Vabè dai anzi gli ha risposto..
La maggior parte manco li cagano ai tifosi.
Inviato dal mio SM-G988B utilizzando TapatalkOriginariamente Scritto da SeanCommenta
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Sto qui potrebbe farsi pagare 1 k a sessione di allenamento...e ne avrebbe di clientiOgni mio intervento e' da considerarsi di stampo satirico e ironico ,cosi come ogni riferimento alla mia e altrui persone e' da intendersi come mai realmente accaduto e di pura fantasia. In nessun caso , il contenuto dei miei interventi su questo forum e' atto all' offesa , denigrazione o all odio verso persone o idee.Originariamente Scritto da Bob TerwilligerCommenta
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MotoGP, Taramasso: "A Silverstone un'usura maggiore delle gomme: indagheremo i motivi"
Il responsabile di Michelin ha spiegato i problemi avuti da molti piloti con le gomme a Silverstone: "C'è stata un'usura maggiore: ci aspettavamo un calo delle prestazioni dopo 10 giri, invece è arrivato dopo 5. Indagheremo per capirne le cause, ma dovremo lavorare meglio per anticipare la valutazione di questi rischi"
Da Bagnaia a Valentino Rossi, ma non solo. Il problema delle gomme è stato uno dei temi al centro dell'ultimo GP di Silverstone. Una questione su cui è voluto intervenire Piero Taramasso, responsabile di Michelin. "Abbiamo notato un livello di usura maggiore degli pneumatici, sia anteriori che posteriori, rispetto alle prove di venerdì e sabato - ha spiegato a GPOne.com-. Ci aspettavamo un calo delle prestazioni delle gomme dopo 10 giri, ma è arrivato dopo 5 giri per questo motivo. Silverstone il tal senso è un circuito che sollecita parecchio le gomme, mancavamo qui da due anni e non avevamo ancora provato la nuova carcassa per il posteriore introdotta l'anno scorso. Non si è trattato di un problema che ha riguardato tutti, né una moto in particolare, perché al traguardo sono arrivati per primi sei piloti di sei costruttori diversi".
"Dobbiamo prevedere ciò che può succedere in gara"
"Stiamo continuando a indagare per capirne le cause, anche attraverso dati forniti dai team: daremo risposte certe ai piloti su quanto successo, basati su dati oggettivi - ha continuato Taramasso -. È evidente che in certi aspetti dobbiamo migliorare e capire prima cosa può succedere in gara: se variano le temperature, se c'è un ritmo diverso, se si cambia una delle due gomme... Dovremo lavorare meglio, specie in FP4 con il pieno di benzina e facendo più giri possibili. Con i tempi attuali è difficile, ma abbiamo delle idee per evitare di commettere errori". E a proposito delle polemiche ha concluso: "Non c'è nessun intento di favorire questo o quel pilota, anche perché le gomme sono attribuite a sorteggio. Non è neanche un problema di budget, la nostra società è in piena salute e abbiamo tutte le tecnologie adatte per capire quanto successo".
Originariamente Scritto da SeanCommenta
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