07/04/2002 - 18 anni fa oggi.
La MotoGP si affacciava nel mondo e nella storia del motociclismo.
Le nuove moto con cilindrata di 990cc fecero il loro debutto nel difficile e bagnato GP di Suzuka prendendo il testimone dalla classe 500cc dopo ben 580 GP di onorata storia.
Valentino Rossi chiuse da Campione l'anno prima con la classe 500cc 2T e vinse questa gara, la prima della classe 990cc.
Si laureò Campione del Mondo vincendo 11 Gare su 16 (e 4 volte arrivò 2°) .
E così fu anche l'anno dopo nel 2003, vincendo il Mondiale sempre con Honda.
Incredibile ma vero, nonostante il passaggio dalla Honda alla Yamaha con i detrattori che urlavano che ora cambiando moto non avrebbe più vinto, vinse altri 2 Mondiali nel 2004 e nel 2005.
La STORIA, era stata ormai scritta indelebilmente.
Il nuovo RE di più Mondi, era stato eletto.
La MotoGP si affacciava nel mondo e nella storia del motociclismo.
Le nuove moto con cilindrata di 990cc fecero il loro debutto nel difficile e bagnato GP di Suzuka prendendo il testimone dalla classe 500cc dopo ben 580 GP di onorata storia.
Valentino Rossi chiuse da Campione l'anno prima con la classe 500cc 2T e vinse questa gara, la prima della classe 990cc.
Si laureò Campione del Mondo vincendo 11 Gare su 16 (e 4 volte arrivò 2°) .
E così fu anche l'anno dopo nel 2003, vincendo il Mondiale sempre con Honda.
Incredibile ma vero, nonostante il passaggio dalla Honda alla Yamaha con i detrattori che urlavano che ora cambiando moto non avrebbe più vinto, vinse altri 2 Mondiali nel 2004 e nel 2005.
La STORIA, era stata ormai scritta indelebilmente.
Il nuovo RE di più Mondi, era stato eletto.
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