407.4 km/h!!!
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si anche io prenderei la gallardo invece della gt 40....
ma è una musclecar... la devi confrontare con altre dello stesso tipo....
l'essere macchina sportiva, e avere fascio di prezzo simile, non è detto che associ 2 macchine, tanto da poter essere confrontate
io ad esempio stravedo per la 997 turbo.....
proprio ieri mi ci sono parcheggiato davanti a una nera...
ho sbavato 15 minuti abbondanti..
per la gallardo ne prevedo 12 al max 13

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la ford ha detto apertamente che lanciava sul mercato la Ford GT per sfidare Ferrari e Lamborghini sul campoOriginariamente Scritto da moideck Visualizza Messaggiosi anche io prenderei la gallardo invece della gt 40....
ma è una musclecar... la devi confrontare con altre dello stesso tipo....
l'essere macchina sportiva, e avere fascio di prezzo simile, non è detto che associ 2 macchine, tanto da poter essere confrontate
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la 997 turbo pur come meno cavalli dà la biada alla GallardoOriginariamente Scritto da moideck Visualizza Messaggioio ad esempio stravedo per la 997 turbo.....
proprio ieri mi ci sono parcheggiato davanti a una nera...
ho sbavato 15 minuti abbondanti..
per la gallardo ne prevedo 12 al max 13
3,7 sec nello 0-100
ma la Gallardo ha una linea troppo spettacolare, non avrei dubbi a scegliere
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Originariamente Scritto da moideck Visualizza Messaggioio sono porschista.... e prima o poi spero di riuscire a comprarmene una...
non boxter cayman e cayenne ovviamente!!
So che tanto non ce l'avro mai, ma perchè la Carrera GT l'hanno fata con il cambio manuale classico, invece di usare il sistema di cambiate ultra veloci dietro il volante
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Tutte le supercar ce l'hanno tranne la Carrera GT
To be the best, you ve'got to train to beat the best
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perchè non cayman???Originariamente Scritto da moideck Visualizza Messaggioio sono porschista.... e prima o poi spero di riuscire a comprarmene una...
non boxter cayman e cayenne ovviamente!!“Un farmaco, che si sostiene non provochi alcun effetto collaterale, molto probabilmente non possiede alcun effetto terapeutico”
G. Kuschinsky
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per rimanere fedeli alla tradizione, tutto in quella macchina richiama la tradizione porsche (anche il pomello della leva del cambio in legno di balsa)Originariamente Scritto da Steel Visualizza MessaggioSo che tanto non ce l'avro mai, ma perchè la Carrera GT l'hanno fata con il cambio manuale classico, invece di usare il sistema di cambiate ultra veloci dietro il volante
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Tutte le supercar ce l'hanno tranne la Carrera GT
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ma soprattutto perchè non Cayman S con sti cerchi?Originariamente Scritto da DNP Visualizza Messaggioperchè non cayman???
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