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no infatti non è quello definitivo, per dire il vero nemmeno la nuova ferrari è definitiva, la presentazione è stata fatta con l'alettone anteriore e posteriore della f.248 per evitare spionaggio, forse domani con massa si vedrà una delle configurazioni quasi definitive, ma per vedere la configurazione ufficiale si dovrà aspettare il primo gp.
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certo che arrivare in Ferrari x un tecnico,è davvero il massimo.
io sarei contento anche solo d pulire la visiera al pit stop
ci sono tre modi per fare le cose, il modo giusto, il modo sbagliato e come le faccio io !
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Originariamente Scritto da maurillo Visualizza Messaggiodomani gita a Maranello
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Originariamente Scritto da Wolver|ne Visualizza Messaggiocerto che arrivare in Ferrari x un tecnico,è davvero il massimo.
io sarei contento anche solo d pulire la visiera al pit stopLast edited by maurillo; 23-01-2007, 23:31:34.
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Originariamente Scritto da maurillo Visualizza Messaggioho conosciuto a Siena un ignere della Ferrari, reparto corse, sua moglie ha chiesto il divorzio.
io una volta beccai sull'autogrill al ritorno dal Gp d San Marino il capomeccanico della Ferrari d Irvine,cn lui c'erano altri 4,5 tecnici.
ti parlo d tempo fà cmq
ci sono tre modi per fare le cose, il modo giusto, il modo sbagliato e come le faccio io !
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Originariamente Scritto da maurillo Visualizza Messaggiodomani gita a Maranello
p-e:-)..viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...
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Originariamente Scritto da Wolver|ne Visualizza Messaggiocerto che arrivare in Ferrari x un tecnico,è davvero il massimo.
una volta dentro è un vero inferno: orari di lavoro assurdi, stipendi ridotti all'osso (fatta eccezione per i capi reparti e i direttori), trattamento da lavori forzati!
quello che ha detto maurillo è lo specchio reale di come vanno le cose: una volta dentro il tuo cervello viene sfruttato al 110%, la tua vita è a senso unico, e molti tra tecnici e ingegneri infatti non hanno una famiglia e aspettano di andarsene per iniziare a costruirsela.
Diciamo che più che altro ne beneficia il curriculum, per il resto è veramente una m.....(stesso discorso per Ducati)
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AGM-DS) - Milano, 24 gennaio - Proseguono all`insegna del maltempo i test della Ferrari sul tracciato romano di Vallelunga. L`autodromo `Piero Taruffi` non sta regalando troppe soddisfazioni agli `uomini in rosso`, impegnati nello sviluppo della nuova F2007. Come martedi`, anche oggi e` stato il solo Felipe Massa a guidare la nuova creatura di Maranello, completando soli 31 giri di pista con un miglior tempo - scarsamente significativo - di 1.18.767.
La mattinata e` stata allietata dalla fugace visita del presidente Luca Cordero di Montezemolo, che si e` intrattenuto con i piloti, poco impegnati a causa del maltempo. Del resto i violenti scrosci di pioggia, a tratti grandine, che si sono rovesciati sul Lazio non hanno permesso di fare di piu`. Per questo la Ferrari, che non ha potuto completare il programma di lavoro previsto, ha deciso di restare a Vallelunga fino a venerdi`, prolungando di un giorno la sua permanenza.
Kimi Raikkonen avra` quindi piu` tempo per prendere confidenza con la `rossa`. Il finlandese ha portato in pista anche in questa seconda giornata una vecchia 248F1, la macchina del 2006, con la quale ha completato 20 tornate, di cui nove nella mattinata, con un miglior crono di 1.22.299...viaggiamo leggeri..si và a caccia di orchi...
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