le bmw hanno oltre al valore aggiunto di essere elettrificate, quello del telaio in compositi. La i3 è orribile fuori ma dentro un gioiellino a livello ingegneristico. Un pò come la vecchia A2 che però a livello estetico è paurosamente attuale anche a distanza di oltre 10 anni.
Che gran mezzo la A2, telaio in alluminio ed aerodinamica eccellente per i tempi. Aveva ahimè il blocco del cofano motore, non era apribile. Si aveva accesso solo al livello liquidi. Un modo gentile per obbligarti ad andare in officina anche per cambiare un faro.
Anyway pare che Sergione abbia iniziato a limare le unghie con le ultime dichiarazioni rivolte a Musk ; loro cercano partner per costruire questi benedetti 400.000 esemplari e non sono in grado di produrne neanche un decimo. Un bel travaso di know how e ci ritroviamo con la panda elettrica a costo zero fra meno di 2 anni.
Il futuro è elettrico ma tutto dipende dalla densità di carica, non si può andare in giro con il carrello appendice per le batterie, non si possono ricaricare le batterie in 8 ore ma neanche in 3 minuti altrimenti hanno durata infima.
Ahimè il passaggio intermedio all'idrogeno (attualmente estratto non dall'acqua come dicono i link su fb pubblicati da analfabeti ma dai cari idrocarburi) è obbligatorio. Fin tanto che il potere energetico sarà nelle mani di questi 4 cammellari discendenti di Saladino e 3 russi zeppi di alcool, dovremo puntare a colonizzare Marte, a provar di replicare la fusione fredda ma il tutto continuando a fare dei buchi per mare o su terra ed estrarre quella che i romani chiamavano pece nera, a loro dire utile per incendiare le torce.
Che gran mezzo la A2, telaio in alluminio ed aerodinamica eccellente per i tempi. Aveva ahimè il blocco del cofano motore, non era apribile. Si aveva accesso solo al livello liquidi. Un modo gentile per obbligarti ad andare in officina anche per cambiare un faro.
Anyway pare che Sergione abbia iniziato a limare le unghie con le ultime dichiarazioni rivolte a Musk ; loro cercano partner per costruire questi benedetti 400.000 esemplari e non sono in grado di produrne neanche un decimo. Un bel travaso di know how e ci ritroviamo con la panda elettrica a costo zero fra meno di 2 anni.
Il futuro è elettrico ma tutto dipende dalla densità di carica, non si può andare in giro con il carrello appendice per le batterie, non si possono ricaricare le batterie in 8 ore ma neanche in 3 minuti altrimenti hanno durata infima.
Ahimè il passaggio intermedio all'idrogeno (attualmente estratto non dall'acqua come dicono i link su fb pubblicati da analfabeti ma dai cari idrocarburi) è obbligatorio. Fin tanto che il potere energetico sarà nelle mani di questi 4 cammellari discendenti di Saladino e 3 russi zeppi di alcool, dovremo puntare a colonizzare Marte, a provar di replicare la fusione fredda ma il tutto continuando a fare dei buchi per mare o su terra ed estrarre quella che i romani chiamavano pece nera, a loro dire utile per incendiare le torce.
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