Sono un po depresso

[Caredds]

Caredds io ti consiglio solo una cosa: fai strade diverse dalle mie perchè se per caso non mi dai una precedenza e ti falcio "ti sarai salvato dalla strada ma io ti faccio passare l'anima dei guai" (cit.)

ahahahahah ogni volta che passo io in moto bisogna toccarsi le palle

[gianmaria8]

complimenti per la moto,esteticamente mi piace parecchio,credo sia la più bella tra le 125,peccato per il motore....comunque tranquillo,devi solo prendere la precedenza,io la prima volta che sono andato in giro ho visto una tipa(****) che aspettava di attraversare la strada al semaforo,mi sono distratto e sono passato con il rosso...ho avuto culo che non passavano macchine ne persone...se posso darti un consiglio è quello di non avere fretta,di piegare,di correre ecc ecc...se non sbaglio abbiamo la stessa età,e guido da un anno ma prima correvo anche in pista,un anno non è nulla se penso che mio padre ad esempio guida da 30,ma un pò di esperienza me la sono fatta,posso anche consigliarti di pensare sempre che le macchine non ti diano la precedenza,e che non guardino gli specchietti,perchè il 90 % delle volte non lo fanno,vedono te in moto e si buttano,tu ci rimani secco e loro non si fanno un *****,non sai quante volte,anche in strade statali,sorpasso con la freccia,come si dovrebbe fare,e le macchine come se non esistessi,si buttano fuori anche loro....cerca di fare le cose per gradi,non voler fare subito i piegoni perchè cadi quasi sicuramente,è matematico ma arrivaci piano piano,io ora detto con sincerità vado via bene,anche mio papà che guida da 30 e passa anni mi ha detto che ad esempio piego bene nelle curve,ovviamente nelle strade di campagna dove macchine non ce ne sono..

[Caredds]

Grazie gianmaria comunque oggi con un mio amico (che ha l'xmax da un po di tempo) siamo andati in zone parecchio trafficate, in centro città.. a punto per allenarmi a stare nel traffico.. devo dire tutto OK, unica difficoltà; girare la moto in salita

[Manx]

Grazie gianmaria comunque oggi con un mio amico (che ha l'xmax da un po di tempo) siamo andati in zone parecchio trafficate, in centro città.. a punto per allenarmi a stare nel traffico.. devo dire tutto OK, unica difficoltà; girare la moto in salita

tsk tsk...con una ducati fai una fatica a girare anche da fermo e sul piano non ha raggio di sterzo "ampio"...come le vere supersportive

[Caredds]

tsk tsk...con una ducati fai una fatica a girare anche da fermo e sul piano non ha raggio di sterzo "ampio"...come le vere supersportive

molto probabile comunque ieri sono andato con un mio amico in centro città e ho provato il brivido del vero traffico, a parte gli scherzi non mi si è mai spenta, no suonate ecc.. mi sono orientato bene dai, poi oggi sono andato in palestra con la mia bambina . Che moto hai guidato nella tua vita manx?

[Manx]

la mia
va beh.... poi ducati 748S, ducati 996 SPS preparata, Monster 900 primo tipo, Ducati SS 900 e Ducati SS 900 superlight prima serie (primi anni 90), la Ducati ST4S di mio padre, honda cbr 600..., triumph speed triple 955, e poi boh non ricordo. Ah, una yamaha enduro 660cc monocilindrica per fare l'esame per la patente A

[AngelRipper]

tsk tsk...con una ducati fai una fatica a girare anche da fermo e sul piano non ha raggio di sterzo "ampio"...come le vere supersportive

Dillo a me.. che per un periodo ne spostavo una quindicina ogni mattina e ogni sera

[Manx]

Dillo a me.. che per un periodo ne spostavo una quindicina ogni mattina e ogni sera

lavoravi in un concessionario ducati? cmq le giapponesi in confronto sterzano che è una meraviglia...non c'è paragone....pero' le ducati sono piu' corsaiole

[AngelRipper]

lavoravi in un concessionario ducati? cmq le giapponesi in confronto sterzano che è una meraviglia...non c'è paragone....pero' le ducati sono piu' corsaiole

Quasi officina ufficiale e preparatore.. anche se le ducati fiche (tipo 916 e successive, o quelle molto preparate) erano cosa riservata al boss che era l'unico a metterci le mani.. quindi io mi limitavo a monster e multistrada o alle altre marche.. quantomeno per il metterci le mani.. poi appunto quando c'era da metterle fuori in esposizione o andarle a prendere da qualche parte, allora potevo toccarle/provarle :P
Anche se alla fine è stato un periodo abbastanza breve.. il capo era stronzo.. io testa di *****.. e c'è voluto poco perchè lo mandassi a cagare :P

[Manx]

cmq le multi-strada e i nuovi monster "sterzano" molto di piu'...la mia invece...avrà un raggio di sterzata di qualche cm

[AngelRipper]

cmq le multi-strada e i nuovi monster "sterzano" molto di piu'...la mia invece...avrà un raggio di sterzata di qualche cm

Sisì, infatti.. anche perchè di quelle che dovevo spostare o trasferire/consegnare nel 70% dei casi erano le supersportive e solo le restanti erano monster, multi o che. E ovviamente quando capitava di passare da una all'altra nel giro di pochi minuti, la differenza la sentivi parecchio anche solo nel manovrare da fermo.

[Caredds]

Rieccomi pian piano anche il buon vecchio Caredds sta imparando.. però ho un piccolo impiccio: per esempio uscendo da un parcheggio posto un po in salita, faccio molta difficoltà a "indietreggiare" poichè sono 1,67 e non tocco pienamente. Credete che un paio di stivali da moto mi possano aiutare?

Bye

[AngelRipper]

Oppure semplificati la vita e sali in sella solo dopo aver tirato la moto fuori dal parcheggio.. la maggior parte delle cadute da fermo/da scemi avvengono proprio in questi casi, quando si va a cercare di fare le manovre difficili stando in sella (e dove basta che scivoli appena un piede per finire a terra) quando si potrebbero fare più semplicemente stando in piedi di fianco alla moto e tirarla/spingerla.

[Manx]

Oppure semplificati la vita e sali in sella solo dopo aver tirato la moto fuori dal parcheggio.. la maggior parte delle cadute da fermo/da scemi avvengono proprio in questi casi, quando si va a cercare di fare le manovre difficili stando in sella (e dove basta che scivoli appena un piede per finire a terra) quando si potrebbero fare più semplicemente stando in piedi di fianco alla moto e tirarla/spingerla.

ne so qualcosa moto appena tagliandata, giro di ricognizione, passo da un amico di mio padre...e boom...per terra per far manovra da fermo 300 euro di carrozziere e ricambio freccia ds

[AngelRipper]

ne so qualcosa moto appena tagliandata, giro di ricognizione, passo da un amico di mio padre...e boom...per terra per far manovra da fermo 300 euro di carrozziere e ricambio freccia ds

Tutta esperienza
Invece a me era capitato di aver appena messo la moto in apposito posteggio (quelli con le moto affiancate) e mentre io sto per allontanarmi a piedi, arriva un tipo per riprendere la sua moto... nell'uscire dal posteggio scivola e via.. domino! 6 moto schiacciate una sotto l'altra, tipo placato subito, che poi ha passato il resto della giornata a compilare moduli cid