triumph street triple

**MotardBiker** · 21-05-2011, 01:12:11

ora è uscito il modello nuovo.. motoristicamente e ciclisticamente resta invariato cambia l'estetica..

questa ha un po di modifiche (della casa) scarico basso e puntale per esempio.. di sereie esce con scarico doppio sottocoda

**leonardoS** · 21-05-2011, 01:16:01

Originariamente Scritto da MotardBiker Visualizza Messaggio

ora è uscito il modello nuovo.. motoristicamente e ciclisticamente resta invariato cambia l'estetica..

questa ha un po di modifiche (della casa) scarico basso e puntale per esempio.. di sereie esce con scarico doppio sottocoda

con tutto rispetto, quei fari hanno rovinato anni di storia, che peccato, ma credo dureranno poco, fanno troppo jappo style. Punti forte triumph: estetica unica, 3 cilindri, valore nel tempo, assicurazione in collaborazione con triumph che conviente è dir poco, praticamente si basano solo sull'età del proprietario e sulla provincia, la mia è a rischio, preventivo da 400€ solo rca annuale, una completa di tutto e dico tutto è circa 750€ anno sempre. Punti deboli: grande problema all'alternatore, parecchi sono rimasti a piedi anche con moto con appena 20km, oppure dopo 20.000km, peggio moto spenta in curva oppura a 180km/h.

***mmaattyy*** · 21-05-2011, 01:23:12

esteticamente davvero affascinante !!

**leonardoS** · 21-05-2011, 01:29:27

Originariamente Scritto da mmaattyy Visualizza Messaggio

esteticamente davvero affascinante !!

ciclisticamente un gioiello, è una "lama" infilza le curve che è una bellezza, non parliamo poi del propulsore 3 cilindri, pieno ovunque: bassi,medi e alti.

***mmaattyy*** · 21-05-2011, 01:40:22

Originariamente Scritto da leonardoS Visualizza Messaggio

ciclisticamente un gioiello, è una "lama" infilza le curve che è una bellezza, non parliamo poi del propulsore 3 cilindri, pieno ovunque: bassi,medi e alti.

io non capisco un ***** di moto per cui giudico soltanto l'estetica !!

Fra l'altro ne avevo vista una con i due fari davanti con dentro la bandiera inglese. Uno spetttacolo

**leonardoS** · 21-05-2011, 01:45:55

Originariamente Scritto da mmaattyy Visualizza Messaggio

io non capisco un ***** di moto per cui giudico soltanto l'estetica !!

Fra l'altro ne avevo vista una con i due fari davanti con dentro la bandiera inglese. Uno spetttacolo

si vista, ma preferisco cosi.

**SognoDaBAR** · 21-05-2011, 22:59:25

Provata abbondantemente e mi tocca ammettere che il largo successo che sta avendo e' ampiamente giustificato, e' semplice, leggerissima, con un buon motore ed un rumore esilarante allo scarico (se stappato).
Sospensioni non regolabili ma ben sostenute, e' piccola ma studiata bene nelle proporzioni, mi ci sono trovato bene pur essendo 185cmx100kg.
Di contro e' inflazionatissima ed a mio parere manca di 'carattere', mi stuferei in fretta di avere una tale educanda tra le gambe. Puo' piacere che sia tanto facile ed intuitiva, ed aiuta sicuramente chi e' alle prime armi, a me invece fa passare la voglia..
Ma una bella Busa usata? Una B-King con un GPR?

**leonardoS** · 21-05-2011, 23:09:59

Originariamente Scritto da SognoDaBAR Visualizza Messaggio

Provata abbondantemente e mi tocca ammettere che il largo successo che sta avendo e' ampiamente giustificato, e' semplice, leggerissima, con un buon motore ed un rumore esilarante allo scarico (se stappato).
Sospensioni non regolabili ma ben sostenute, e' piccola ma studiata bene nelle proporzioni, mi ci sono trovato bene pur essendo 185cmx100kg.
Di contro e' inflazionatissima ed a mio parere manca di 'carattere', mi stuferei in fretta di avere una tale educanda tra le gambe. Puo' piacere che sia tanto facile ed intuitiva, ed aiuta sicuramente chi e' alle prime armi, a me invece fa passare la voglia..
Ma una bella Busa usata? Una B-King con un GPR?

brother, ho scelto triumph per l'estetica "retrò" del frontale e non poca cosa per la convenzione dell'assicurazione, non so se hai letto prima, altrimenti con una moto qualsiasi pagherei qualcosa come 2000€ l'anno, con triumph circa 400€ anno, comunque se la prendo è ovvio che la prima cosa che faccio sono: alternatore nuovo anche se quello vecchio funziona, scarichi leovince alti oppure hydroform 3in1 anche se fanno molto jap, cupolino, specchietti rizoma (quelli piccoli), targa rialzata.

**Manx** · 21-05-2011, 23:15:41

passata la fase ducati?

cmq bel ferro, ho guidato una 2003 una volta. Bel mezzo.

**leonardoS** · 21-05-2011, 23:29:08

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passata la fase ducati?

cmq bel ferro, ho guidato una 2003 una volta. Bel mezzo.

sempre ducatista, non lo si è per un giorno, gp sempre tifato ducati da una vita e sbk idem ma ora l'hanno ritirata e da quando c'è la race machine (rsv4 aprilia) bhe permettimi di tifare per lei, non per biaggi sia chiaro. Poi di questa triumph mi sono proprio innamorato, l'ho vista dal vivo e sono rimasto bloccato per almeno 15 minuti a fissarla, l'altra volta ne ho vista una bianca e sono rimasto ancora più colpito da quanto era fantastica, sono innamorato mi sa ahhahah.