MTB mono o bi ammortizzata???

[Pietro75*]

grazie a tutti...................ma meglio carbonio o alluminio??

[enry1984]

Ultimamente sono un po' in fissa con la MTB, solitamente mi faccio prestare una " scacciona" con ammo solo front.......

Se dovessi acquistarla meglio mono o bi ammortizzata??

Pro e contro delle 2 tipologie ?

Premetto che non sono un esperto ne tantomeno un pro/amatore, solitamente , avendo la compagnia faccio un uscita per sentieri la domenica mattina di 3/4 ore mentre in settimana un paio di sedute in solitaria, ma solo su strada.

Grazie in anticipo a tutti

Pietro ho fatto Mtb per circa 3 anni quindi qualcosa ne capisco o meglio ho provato. Allora chiaramente il minimo che devi avere e' il gruppo intero xt (deragliatore, cambio ecc) freni a disco ok ma ci devi spendere nel senso che se spendi hai un buon freno e quindi ne vale la pena se devi spendere poco solo per avere i freni a disco non conviene sia perche' vanno da culo sia perche' hanno costi di manutenzione piu' alti, vai su avid juice o shimano. per quanto riguarda discorso full o front io ti direi front se sei agli inizi per almeno 2 motivi: e' un po piu' semplice e soprattutto se vuoi davvero una buona biga full devi spenderci almeno 3000E. Come rapporto qualita'/prezzo dai un occhio a cube, ghost, carver (tutti marchi emergenti che hanno prodotti di ottima scelta ma costi inferiori rispetto alle piu' blasonate scott cannondale ecc ma dai un occhio ai centri assistenza)

[paulstorm]

Il nuovo modello nell'allestimento al top viene 6500e di listino

[Pietro75*]

scusa alma G team ma penso non bastino 3500 sacchi

[paulstorm]

Proprio perché ti caghi in mano consiglio una full.. molto più stabile, meno nervosa, più comoda, la front se non sai guidare scalcia troppo.
Che orbea sarebbe la GT?

[Pietro75*]

bo, visto che in discesa mi cago in mano, io starei sulla mono............

orbea GT

[lafettina]

bel mezzo azzarola!!! ma 1500 eurini son mia pochi nè

[paulstorm]

se non fai gare io consiglierei una full xc/trail, escursione 120mm avanti e dietro; resta ben pedalabile ma molto godibile anche in discesa a.e. questa Canyon | Mountainbikes | Nerve XC 6.0 (rapporto qualità-prezzo pressoché imbattibile)

[Pietro75*]

marche consigliate??

I soliti che frequentano consigliano un telaio in carbonio ,se mono ammortizzata, in quanto molto flessibile.............

[salsa]

perchè ho già una vecchia ma perfetta lee cougan tutta xt non ammortizzata gommata stretta stradale..................ora inizio a trovare alcuni amici di merende ma vanno solo off road, e l'uscita domenicale non mi dispiace farla con loro

ok allora........consiglio mono per una questione di stabilità......almeno per me....ma anche io non sono un esperto quindi prendi con le molle il mio consiglio. Mentre tranquillamente ti consiglio di prendere una bici in alluminio (per contenere i costi il carbonio ti fai i buchi nelle mani per il costo).......

[Pietro75*]

perchè non una da "strada" allora.......?

perchè ho già una vecchia ma perfetta lee cougan tutta xt non ammortizzata gommata stretta stradale..................ora inizio a trovare alcuni amici di merende ma vanno solo off road, e l'uscita domenicale non mi dispiace farla con loro

[salsa]

Ultimamente sono un po' in fissa con la MTB, solitamente mi faccio prestare una " scacciona" con ammo solo front.......

Se dovessi acquistarla meglio mono o bi ammortizzata??

Pro e contro delle 2 tipologie ?

Premetto che non sono un esperto ne tantomeno un pro/amatore, solitamente , avendo la compagnia faccio un uscita per sentieri la domenica mattina di 3/4 ore mentre in settimana un paio di sedute in solitaria, ma solo su strada.

Grazie in anticipo a tutti

perchè non una da "strada" allora.......?

[met91]

mono :e la migliore se fai strade sterratte e strada
biammortizzata :fatichi il doppio per ogni pedalata che gli dai diminuisce il colpo perche la bici tende ad abbassarsi almeno cosi faceva la mia anche se gli indurivo l'ammortizzatore un minimo di abbassamento l'ho aveva sempre.
te lo dico perche anche io sono passato alla mono
comunque sui 700 euro ne prendi gia una abbastanza bella

[Pietro75*]

più che il bi-ammo, l'importante è che sia in alluminio e con freni a disco

se puoi spendere assai, prendila in carbonio

e poi sarebbe ideale che abbia dei cerchi che possono montare pneumatici tubeless, per evitare noie con forature e camere d'aria durante l'uscita

grazie

[sv4]

più che il bi-ammo, l'importante è che sia in alluminio e con freni a disco

se puoi spendere assai, prendila in carbonio

e poi sarebbe ideale che abbia dei cerchi che possono montare pneumatici tubeless, per evitare noie con forature e camere d'aria durante l'uscita