Kawasaki z-750 VS Ducati Monster 695

**leonardoS** · 30-10-2008, 23:31:54

aprilia shiver è innovazione: acceleratore diretto sul corpo farfallato, 3 mappature selezionabili, pinze ad attacco radiale ad 8 pistoncini, tubi in treccia aereonautici, bicilindrico da quasi 100cv, telaio misto traliccio alluminio, linea moderna e aggressiva. Vuoi mettere la z ch'è sempre la solita minestra riscaldata? con uno scaldabagno al posto dello scarico? Al di là del manico del pilota, in montagna o in strade piene di curve, la z o un 4 cilindri di pari cc neanche lo vedo, poi ovviamente nei rettelinei la z va via ma di pochi km/h.
c'è un detto che dice cosi: mangi quello che paghi.

***Rampage*** · 30-10-2008, 23:34:51

MAH io non la vedo l'aprilia cosi superiore, prova la zeta poi mi dici

ps = sia chiaro è bellissima la shiver

**leonardoS** · 30-10-2008, 23:40:44

Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio

MAH io non la vedo l'aprilia cosi superiore, prova la zeta poi mi dici

ps = sia chiaro è bellissima la shiver

sinceramente parlando, la mattina stavo andando a firmare il contratto per la z. Passai per caso da un conce aprilia la vidi e me ne innamorai, era il periodo dove la facevano provare per 1 giorno, la provai salii in montagna e ***** quando in rilascio scoppiettava in maniera goduriosa, e in apertura di gas l'anteriore puntava il cielo, in quegli istanti ho pensato " sei mia".

rampage, credimi ai bassi e ai medi regimi non c'è storia. Provato sia in strada che in piste, ripeto ovviamente nei rettilinei ciao ciao. Altra cosa, con la shiver con il telaio che si ritrova in curva è come sui binari, la z oscillava parecchio.

***VINICIUS*** · 31-10-2008, 08:43:06

Originariamente Scritto da leonardoS Visualizza Messaggio

sinceramente parlando, la mattina stavo andando a firmare il contratto per la z. Passai per caso da un conce aprilia la vidi e me ne innamorai, era il periodo dove la facevano provare per 1 giorno, la provai salii in montagna e ***** quando in rilascio scoppiettava in maniera goduriosa, e in apertura di gas l'anteriore puntava il cielo, in quegli istanti ho pensato " sei mia".

rampage, credimi ai bassi e ai medi regimi non c'è storia. Provato sia in strada che in piste, ripeto ovviamente nei rettilinei ciao ciao. Altra cosa, con la shiver con il telaio che si ritrova in curva è come sui binari, la z oscillava parecchio.

Beh, se stavi andando a comprare la zeta, vuol dire che proprio schifo non ti fa...

Non dubito che ai bassi la shiver ne abbia di più della zeta, ma il fatto che si alzi in accelerazione non è di per se sintomo di cavalleria, altrimenti compreremmo tutti un monocilindrico enduro...

Per il resto che posso dirti, se ti piace esteticamente sono contento per te... Personalmente la trovo bruttarella... Ma è una questione di gusti...

**leonardoS** · 31-10-2008, 10:26:39

Originariamente Scritto da VINICIUS Visualizza Messaggio

Beh, se stavi andando a comprare la zeta, vuol dire che proprio schifo non ti fa...

Non dubito che ai bassi la shiver ne abbia di più della zeta, ma il fatto che si alzi in accelerazione non è di per se sintomo di cavalleria, altrimenti compreremmo tutti un monocilindrico enduro...

Per il resto che posso dirti, se ti piace esteticamente sono contento per te... Personalmente la trovo bruttarella... Ma è una questione di gusti...

di base, adoro avere le cose che gli altri non hanno, odio avere le solite cose comuni a tutti. Il fatto del monoruota era solo un impressione personale niente di più. Ovviamente è una questione di gusti l'estetica, ma resta il fatto che quando esco in gruppo, chiunque,smanettoni o non, guardano la mia unica shiver e non il resto del gruppo con le varie Z. Per il resto, ripeto ha un innovazione tecnologica che le jap sognano, e perchè no anche la diretta concorrente monster ancora raffreddata ad aria che si ritrova al posto degli scarichi 2 imbuti.

***Rampage*** · 31-10-2008, 13:25:38

beh pero io la zeta la compro con 1000 euri di meno di spesa e con quei 1000 euri ci mappo la centralina ci monto lo scarico ecc. e ti svernicio

scherzodai! se la shiver costasse meno a me piace molto come moto, come mi piace per ex la Fz1 ma visto che prezzi?

**leonardoS** · 31-10-2008, 13:54:57

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beh pero io la zeta la compro con 1000 euri di meno di spesa e con quei 1000 euri ci mappo la centralina ci monto lo scarico ecc. e ti svernicio

scherzodai! se la shiver costasse meno a me piace molto come moto, come mi piace per ex la Fz1 ma visto che prezzi?

se io resto originale, te ne andrai sempre e cmq nei rettilinei, ma in curva, non c'è scarico o centralina che tenga. Ti ricordo sempre che la shiver ha già 3 mappature selezionabili, quindi non ho bisogno di smanettamenti con le mappe, e gli scarichi originali già van bene cosi, visto il sound "aperto", se poi volessi sostiurli ci sono gli akra in carbonio fatti con Aprilia, e li sono cazzi, incremento +15cv dovuto anche alla perdita di peso di 17kg degli scarichi originali. Per il prezzo, bhè + è basso + è popolare la moto, e io odio le cose popolari.

***Rampage*** · 31-10-2008, 14:24:36

no no, la mappatura della centralina mica ti aumenta solo la potenza massima, ti va ad aumentare la coppia e sicuramente la moto risulta piu piena anche ai medio bassi e non solo oltre i 6500 rpm... cmq sia stavo scherzando

**leonardoS** · 31-10-2008, 14:27:52

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no no, la mappatura della centralina mica ti aumenta solo la potenza massima, ti va ad aumentare la coppia e sicuramente la moto risulta piu piena anche ai medio bassi e non solo oltre i 6500 rpm... cmq sia stavo scherzando

ok, ma sta di fatto che potrai guadagnare anche 100cv ai bassi e ai medi, ma se in curva non hai telaio, non vai da nessuna parte, tranne dritto.

***Rampage*** · 31-10-2008, 14:33:52

ok stavo scherzando ma visto che non lo capisci

ti posterò a breve un confronto tra shiver e Z750 poi vediamo se è cosi di tanto inferiore

**leonardoS** · 31-10-2008, 17:04:58

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ok stavo scherzando ma visto che non lo capisci

ti posterò a breve un confronto tra shiver e Z750 poi vediamo se è cosi di tanto inferiore

non fare riferimento ai giornali. La maggior parte delle volte è tutto marketing pubblicitario. Piuttosto tu, vedi di provare la shiver.

***Rampage*** · 31-10-2008, 17:23:39

no nmi dispiacerebbe

**leonardoS** · 31-10-2008, 18:24:56

se ne hai la possibilità fallo, davvero! Magari cambi idea e quei 1000 euro in più ce li metti pure. Io ero un fissato per la z750 ma questa shiver è stata capace di farmi cambiare idea..

**Manx** · 01-11-2008, 21:24:57

La nuova aprilia non mi piace molto (esteticamente), ma ha un ottimo motore e un'ottima ciclistica e per il canone qualitativo non costa nemmeno tanto.
E' sicuramente pari se non superiore alle Ducati di pari categoria e costa meno. Ciö nonostante sono ducatista

(mi piacciono i "cancelli"

:asdf: )

**leonardoS** · 02-11-2008, 21:58:15

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La nuova aprilia non mi piace molto (esteticamente), ma ha un ottimo motore e un'ottima ciclistica e per il canone qualitativo non costa nemmeno tanto.
E' sicuramente pari se non superiore alle Ducati di pari categoria e costa meno. Ciö nonostante sono ducatista

(mi piacciono i "cancelli"

:asdf: )

anch'io sono ducatista, ma ho scelto la shiver, anche esteticamente secondo me la monster non regge il confronto.