dubbio

[mastro gariboldi]

I Diesel sulle supercar li aborro,mi riferivo alla produzione industriale,l'automobilista che sceglie il Diesel al 99% lo fà per ridurre i consumi (vantaggio che si stà sempre più assottigliando) e sceglie una cilindrata compresa tra il 2.0 ed il 3.0,se ne frega di chi ha vinto Le Mans

che tu aborri i diesel sulle supercar è un conto, che invece permettano ad Audi di primeggiare è un altro
l'automobilista sceglie il diesel per i consumi in relazione alle prestazioni, e in questo senso BMW è sempre stata poco parca (il 3.0 d della X5 è un chiodo e consuma un pò troppo rispetto alle prestazioni che offre)
solo col nuovo 123 d bmw ha fatto il salto, ma se permetti Audi è da anni che sviluppa ottimi diesel (anche se ha fatto difficoltà perchè è dovuta passare al Common Rail dopo un decennio di PDE)

[Je ssò Foorttt'']

aggiornati, il 2.0 Tdi della A3 è stato aggiornato a 170 cv già dal 2006 ed è un motore del 2003, in più monta una turbina singolo stadio
il 123 d della bmw è un bi-turbo ed è appena uscito
audi è pronta a rispondere a breve

Anche la versione da 170cv (che è semplicemente una rimappa del 140cv) seppur di poco è inferiore al vecchio 2.0 Bmw da 177cv (sia come potenza che come consumi).Quando arriverà il Biturbo VW lo valuterò,al momento i fatti parlano chiaro,Bmw domina a livello motoristico nel campo delle auto prodotte su scala industriale,benzina,diesel e tra un pò pure idrogeno :

http://www.autoblog.it/post/13833/10%C2%B0-international-engine-of-the-year-pioggia-di-premi-per-bmw

http://www.autoblog.it/post/8314/9%C2%B0-international-engine-of-the-year-domina-bmw

[mastro gariboldi]

Anche la versione da 170cv (che è semplicemente una rimappa del 140cv) seppur di poco è inferiore al vecchio 2.0 Bmw da 177cv (sia come potenza che come consumi).Quando arriverà il Biturbo VW lo valuterò,al momento i fatti parlano chiaro,Bmw domina a livello motoristico nel campo delle auto prodotte su scala industriale,benzina,diesel e tra un pò pure idrogeno :

http://www.autoblog.it/post/13833/10%C2%B0-international-engine-of-the-year-pioggia-di-premi-per-bmw

http://www.autoblog.it/post/8314/9%C...ear-domina-bmw

beh anche bmw ha rimpappato da 163 a 177 cv, in fondo entrambi hanno esordito con motori meno prestazionali ma più affidabili, e dopo averne testato la tenuta su larga scala hanno promosso le rispettive rimappature
Come consumi Audi è sempre stata più parca, il 163 cv della bmw invece beveva un pò ma spingeva un sacco fino al limitatore
cmq il know-how acquisito da Audi nei diesel fa spavento a Bmw che ha deciso di buttarsi a capofitto nella lotta al miglior motore

[Rampage]

Il motore è sempre un 2.0,solo che la turbina è doppia,i consumi sono pressochè invariati.
Per il momento il motore è presente solo sulla serie1 coupè,in futuro sostituirà tutti i 2.0 Diesel (che,per inciso,sono cmq superiori ai diesel VW)

ho capito me cojones

uno è un turbo uno un biturbo, mica è lo stesso dai

[Rampage]

che tu aborri i diesel sulle supercar è un conto, che invece permettano ad Audi di primeggiare è un altro
l'automobilista sceglie il diesel per i consumi in relazione alle prestazioni, e in questo senso BMW è sempre stata poco parca (il 3.0 d della X5 è un chiodo e consuma un pò troppo rispetto alle prestazioni che offre)
solo col nuovo 123 d bmw ha fatto il salto, ma se permetti Audi è da anni che sviluppa ottimi diesel (anche se ha fatto difficoltà perchè è dovuta passare al Common Rail dopo un decennio di PDE)

è vero cmq BMW e anche MERCEDES come rapporto consumo/potenza offerta
non sono il massimo, anche su diesel , consumicchiano sicuro di piu di motori audi/VW

[lafettina]

ragazzi ma vogliamo mettere le case tedesche con le altre? chi sceglie una macchina del genere nn vuole solo la prestazione ma guarda anche alla comodità, al prestigio, insomma è tutto l'insieme, e mercedes nn è seconda a nessuno, solo che al momento audi e bmw sono meglio

[lafettina]

comunque alla fine ho deciso, stò seriamente pensando di comperare una renault grand espace, immensa con il 3.0 turbodiesel da 177 cv ha anche una buona dinamicità e visto che con la famiglia nn devo fare le prove cronometrate la cosa mi stuzzica molto

[lafettina]

[Je ssò Foorttt'']

Cioè,ci hai fatto sprecare 5 pagine di post parlando di biturbo e Le Mans,e poi te ne esci co' stò aborto su 4 ruote???

[lafettina]

ma io avevo solo chiesto un consiglio devo risolvere un problema, nn devo andare a fare le gare con la mia macchina ma devo caricarci 2 adulti e due bambini oltre a seggiolini passeggini e borse varie

[lafettina]

e poi nn è un aborto anzi

[Hombrillo]

certo ke lo stile e la classe cambiano radicalemente

[lafettina]

eh beh... nn si può avere tutto ragazzi xò devo dire che con il colore e i cerchi giusti nn è male, poi dentro è un salotto

[Hombrillo]

eh beh... nn si può avere tutto ragazzi xò devo dire che con il colore e i cerchi giusti nn è male, poi dentro è un salotto

[lafettina]

i miei bambini ci sguazzerebbero li dentro