ma alla fine queste auto super sportive costosissime è inutile guardarle anche, nemmeno possiano usufruirne
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Originariamente Scritto da Superfustakkion Visualizza Messaggioma alla fine queste auto super sportive costosissime è inutile guardarle anche, nemmeno possiano usufruirne
"Le cose sono 2 a questo mondo: o sei qualcuno o non sei nessuno" http://www.youtube.com/watch?v=RVCSw1DRENg
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Originariamente Scritto da Ale86 Visualizza Messaggiola carrera gt a me non dice niente come macchina...anche se avessi i soldi non la compreri mai...
"Le cose sono 2 a questo mondo: o sei qualcuno o non sei nessuno" http://www.youtube.com/watch?v=RVCSw1DRENg
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Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggiostate buoni vedete prima bene le prestazioni e tutto della carrera GT e poi parlate... è qualcosa di assurdo!
fidatevi, la migliore porscheke uno si possa comprare
"Le cose sono 2 a questo mondo: o sei qualcuno o non sei nessuno" http://www.youtube.com/watch?v=RVCSw1DRENg
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stiamo con i piedi per terra !!!Powerlifting instructor level III FIPL/AIF
Certified Personal Trainer by International Sports Sciences Association
Master Slim coach by 4move
CONTATTI: tecalbe@hotmail.it / Facebook / Blog personale
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Originariamente Scritto da Ale86 Visualizza Messaggiola pagani più costosa viene più di 800mila euro, quella meno costosa, poco più di 700mila...bruscolini proprio...cmq sia questa nuova lambo è bella si ma c'è qualcosa che nn mi convince...gli interni poi non mi esaltano più di tanto...è inutile la mia preferita rimarrà sempre questa:
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va be allora per non sapere ne leggere ne scrivere
la migliore la più estrema
Serie speciale della F1, voluta per evocare la vittoria alla Le Mans del 1995. Rispetto alla F1 ha paraurti modificati, un alettone posteriore e le prese d'aria per i freni posteriori. Mancava il condizionatore d'aria e la seconda pompa per i gas di scarico. Il cruscotto era di magnesio invece che di alluminio. La vettura pesava 75 Kg in meno, ovvero 1060 Kg. Il motore BMW usava il sistema di distribuzione VANOS, la potenza passò a 668 CV a 7.800 giri/min e la coppia a 705 Mn a 4.500 giri/min.
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