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Discorso del cazz o , vince sempre macchina + pilota , così come il team con la macchina migliore ingaggia il pilota più forte.
Difatti campioni con catorci non ne ricordo , specialmente quelli citati.
tutto verissimo.
il problema è che se la macchina è troppo forte rispetto alla concorrenza i mondiali possono vincerli anche piloti non eccezionali (penso a hill villenueve vettel)
hamilton ovviamente non rientra in questa categoria, è un pilota straordinario
Originariamente Scritto da SPANATEMELA
parliamo della mezzasega pipita e del suo golllaaaaaaaaaaaaazzzoooooooooooooooooo contro la rubentus
Originariamente Scritto da GoodBoy!
ma non si era detto che espressioni tipo rube lanzie riommers dovevano essere sanzionate col rosso?
Diciamo che il problema della macchina troppo piu’ forte delle altre e’ sempre...anche di debolezza relativa altrui
una mp4/4, una fw14/b, una F2004 erano tecnicamente imbattibili, prova ne e’ che le seconde guide fecero a loro volta risultati straordinari.
Le altre scuderie erano semplicemente impossibilitate per inferiorita’ manifesta.
Il dominio Mercedes di oggi e’ il dominio McLaren degli anni 80/primi 90, della Williams , della Ferrari...in successione.
Sono cicli che in quanto tali si ripetono, circoli virtuosi interrotti prima o poi da exploit occasionali, vedi BRawn GP, su cui ci sarebbe comunque mooolto da dire..o da mini-cicli senza futuro (Renault).
Al momento Verstappen e la Red Bull sono in crescita, e questo potrebbe essere un anno di svolta dati i presupposti.
tutto verissimo.
il problema è che se la macchina è troppo forte rispetto alla concorrenza i mondiali possono vincerli anche piloti non eccezionali (penso a hill villenueve vettel)
hamilton ovviamente non rientra in questa categoria, è un pilota straordinario
Diciamo che il problema della macchina troppo piu’ forte delle altre e’ sempre...anche di debolezza relativa altrui
una mp4/4, una fw14/b, una F2004 erano tecnicamente imbattibili, prova ne e’ che le seconde guide fecero a loro volta risultati straordinari.
Le altre scuderie erano semplicemente impossibilitate per inferiorita’ manifesta.
Il dominio Mercedes di oggi e’ il dominio McLaren degli anni 80/primi 90, della Williams , della Ferrari...in successione.
Sono cicli che in quanto tali si ripetono, circoli virtuosi interrotti prima o poi da exploit occasionali, vedi BRawn GP, su cui ci sarebbe comunque mooolto da dire..o da mini-cicli senza futuro (Renault).
Al momento Verstappen e la Red Bull sono in crescita, e questo potrebbe essere un anno di svolta dati i presupposti.
Le stagioni più belle sn quelle combattute però....schumi Vs hakkinen schumi Vs villenueve ecc ecc
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Originariamente Scritto da SPANATEMELA
parliamo della mezzasega pipita e del suo golllaaaaaaaaaaaaazzzoooooooooooooooooo contro la rubentus
Originariamente Scritto da GoodBoy!
ma non si era detto che espressioni tipo rube lanzie riommers dovevano essere sanzionate col rosso?
VERSTAPPEN: "HAMILTON DICE CHE PERDEVA 3 DECIMI IN RETTILINEO? FORSE DEVE COMPRARE GLI OCCHIALI"
"Hamilton ha detto che in Francia la Mercedes perdeva 3 decimi sul rettilineo?
Mi sto stancando un po' che Lewis si metta sempre nella posizione del perdente. In Francia siamo andati in pista con meno ala (meno carico aerodinamico, ndr). Tutti lo potevano vedere. Forse Lewis dovrebbe comprare gli occhiali".
#MemasGP
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Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
VERSTAPPEN: "HAMILTON DICE CHE PERDEVA 3 DECIMI IN RETTILINEO? FORSE DEVE COMPRARE GLI OCCHIALI"
"Hamilton ha detto che in Francia la Mercedes perdeva 3 decimi sul rettilineo?
Mi sto stancando un po' che Lewis si metta sempre nella posizione del perdente. In Francia siamo andati in pista con meno ala (meno carico aerodinamico, ndr). Tutti lo potevano vedere. Forse Lewis dovrebbe comprare gli occhiali".
#MemasGP
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Hamilton come tutti i grandi campioni non sa perdere e quindi ogni volta che non vince inizia a fare il piangina e ad esaltare la macchina avversaria (ricordo ancora quando dopo una pole di Vettel si avvicinò in modo plateale alla Ferrari parcheggiata dicendo "MAGIC" a favor di telecamere)
La verità è che Mercedes e RedBull quest'anno sono in grande equilibrio e quindi per una volta il mondiale è apertissimo. Vincerà il pilota che guiderà meglio e sbaglierà di meno (o forse la scuderia che riuscirà a portare gli sviluppi migliori)
Originariamente Scritto da SPANATEMELA
parliamo della mezzasega pipita e del suo golllaaaaaaaaaaaaazzzoooooooooooooooooo contro la rubentus
Originariamente Scritto da GoodBoy!
ma non si era detto che espressioni tipo rube lanzie riommers dovevano essere sanzionate col rosso?
Hamilton se non vince l'ottavo mondiale non si ritira...
"Pensare alla morte, pregare. C'è pure chi ha ancora questo bisogno, e se ne fanno voce le campane.
Io non l'ho più questo bisogno, perché muoio ogni attimo, io, e rinasco nuovo e senza ricordi:
vivo e intero, non più in me, ma in ogni cosa fuori". (L. Pirandello)
ieri sul tracciato di casa la Redbull aveva qualcosa in più e Verstappen è stato esemplare nel sfruttare il vantaggio.
Non una sbavatura non un errore....una gara "alla Hamilton"
infatti Perez dovrebbe fustigarsi per essersi fatto soffiare il 3 posto da quello stoccafisso di Bottas.
Le Ferrari sono semi-risorte (in ottica 3 scuderia del mondiale ovviamente) e Leclerc dopo l'errore iniziale ci ha fatto divertire.....forse senza errore avrebbe chiuso 4....che ti questi tempi purtroppo è tanta roba.
Secondo T. Wolf (o almeno secondo quello che dichiara pubblicamente ) la Redbull a contrario delle altre scuderie sta dedicando ancora molte energie al progetto 2021, e dunque sta migliorando le prestazioni della vettura, mentre tutti gli altri team sono quasi esclusivamente concentrati sul progetto 2022, dato che i regolamenti 2022 resteranno in vigore per molti anni.....chissà se è vero....
Complessivamente gara soporifera, il redbullring è na merda
Originariamente Scritto da SPANATEMELA
parliamo della mezzasega pipita e del suo golllaaaaaaaaaaaaazzzoooooooooooooooooo contro la rubentus
Originariamente Scritto da GoodBoy!
ma non si era detto che espressioni tipo rube lanzie riommers dovevano essere sanzionate col rosso?
ieri sul tracciato di casa la Redbull aveva qualcosa in più e Verstappen è stato esemplare nel sfruttare il vantaggio.
Non una sbavatura non un errore....una gara "alla Hamilton"
infatti Perez dovrebbe fustigarsi per essersi fatto soffiare il 3 posto da quello stoccafisso di Bottas.
Le Ferrari sono semi-risorte (in ottica 3 scuderia del mondiale ovviamente) e Leclerc dopo l'errore iniziale ci ha fatto divertire.....forse senza errore avrebbe chiuso 4....che ti questi tempi purtroppo è tanta roba.
Secondo T. Wolf (o almeno secondo quello che dichiara pubblicamente ) la Redbull a contrario delle altre scuderie sta dedicando ancora molte energie al progetto 2021, e dunque sta migliorando le prestazioni della vettura, mentre tutti gli altri team sono quasi esclusivamente concentrati sul progetto 2022, dato che i regolamenti 2022 resteranno in vigore per molti anni.....chissà se è vero....
Complessivamente gara soporifera, il redbullring è na merda
e prossima settimana si replica nello stesso posto demmerda
e prossima settimana si replica nello stesso posto demmerda
saranno contenti alla Redbull....le macchine saranno praticamente identiche (non mi pare che la Mercedes abbia qualcosa in serbo nel breve) e Verstappen potrebbe fare un'altra grande gara e vincere ancora. Per noi tifosi temo si profili un'altra domenica sonnolenta a meno che non piova....
Originariamente Scritto da SPANATEMELA
parliamo della mezzasega pipita e del suo golllaaaaaaaaaaaaazzzoooooooooooooooooo contro la rubentus
Originariamente Scritto da GoodBoy!
ma non si era detto che espressioni tipo rube lanzie riommers dovevano essere sanzionate col rosso?
HAMILTON: “PRESTO DIRETTIVA FIA SU ALETTONI ANTERIORI”
“È chiaro a tutti che l’alettone anteriore della Red Bull sia più flessibile del resto della griglia. So che ci hanno lavorato per molto tempo, cosa che ad esempio non abbiamo fatto. Se non avremo intenzione di sviluppare o migliorare la nostra monoposto per il resto della stagione, non potremo attenderci risultati diversi da quelli ottenuti fino a questo punto.
Ho saputo che arriverà una nuova direttiva della FIA per regolamentare gli alettoni. Non ho idea di cosa si tratti, forse verranno poste delle limitazioni per quanto concerne la curvatura delle ali. In ogni caso potrebbe essere un provvedimento che livellerà i rapporti di forza in pista”.
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Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
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