Bici - MTB, Corsa, Gravel, Fitness.

[Body80]

Trek Pro Caliber 18.5 carbon



Scott Addict RC15





Con la Scott vi do paga, proprio non c'è storia.

[Sergio]

Trek Pro Caliber 18.5 carbon



Scott Addict RC15





Con la Scott vi do paga, proprio non c'è storia.

Qua allora vogliamo postate un po' di statistiche di qualche App, dati dati delle tue imprese

[Luke91]

Bentornato Brody80

Sei diventato ciclista secco ma pieno di sostanze nel sangue?

[Body80]

sostanze un *****
secco...sn sempre 83 kg, sotto non scendo
quindi più grosso di un buon 50% del forum

[Body80]

Questo l'ultimo giro e due delle 4 salite

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[robybaggio10]

Se sabato il tempo regge...Gavia.

[Ferdix]

Con la Scott vi do paga, proprio non c'è storia.

la forcella anteriore è brutta forte

[Steel77]

Trek Pro Caliber 18.5 carbon

[Body80]

la forcella anteriore è brutta forte

bha oddio io avevo una bici aero esteticamente più bella, ma la bici la devo usare e ci devo stare sopra 4 ore, non guardare da fermo.

telaio con un buon compromesso endurance/aero
cambio elettronico ultegra
ruote in carbonio
tutto complletamente integrato con passaggi interni, non c'è un cavo fuori
secondo me cosi cagare non fa
poi se hai la top di gamma pinarello, chapeu

[robybaggio10]

Io uso una MTB che ha circa 12 anni. Dite che con una bici nuova e di qualita' si fatica meno?

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[Steel77]

Io uso una MTB che ha circa 12 anni. Dite che con una bici nuova e di qualita' si fatica meno?
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si. Certo la gamba è la cosa fondamentale ma una bici nuova, su misura x te, aiuta

[Body80]

Io uso una MTB che ha circa 12 anni. Dite che con una bici nuova e di qualita' si fatica meno?

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e sti cazzi! ma parecchio.
primo: carbonio. Piu leggero, piu comfort, più TUTTO.
Costa un pò di più ma la differenza è un abisso. Io che ora ho il manubrio in alluminio (nella bdc nuova) me ne accorgo.
Monta le gomme tubeless, così non pensi troppo alle forature.

Io la mtb la uso solo per divertimento, non faccio uscite molto lunghe, nelle discese poi sono una merdaccia. Al limite (se vai forte nello sterrato) è comodo avere il reggisella telescopico (che con un pulsante si abbassa del tutto).
Monocorona e 12v.
La componentistica è importante fino ad un certo punto, nel senso risparmi 100gr ma spendi 400 euro in più, non so quanto valga la pena. Meglio spenderli in un buon telaio o ruote in un futuro.

[robybaggio10]

e sti cazzi! ma parecchio.
primo: carbonio. Piu leggero, piu comfort, più TUTTO.
Costa un pò di più ma la differenza è un abisso. Io che ora ho il manubrio in alluminio (nella bdc nuova) me ne accorgo.
Monta le gomme tubeless, così non pensi troppo alle forature.

Io la mtb la uso solo per divertimento, non faccio uscite molto lunghe, nelle discese poi sono una merdaccia. Al limite (se vai forte nello sterrato) è comodo avere il reggisella telescopico (che con un pulsante si abbassa del tutto).
Monocorona e 12v.
La componentistica è importante fino ad un certo punto, nel senso risparmi 100gr ma spendi 400 euro in più, non so quanto valga la pena. Meglio spenderli in un buon telaio o ruote in un futuro.

Poi ci sono da considerare anche i 2-3 kg in meno di banconote nel portafoglio.
La mia tirchiaggine e' nota. Preferisco fare piu' fatica...bici pesante...portafoglio pesante. Se proprio serve posso perdere peso io...con ulteriore risparmio sull'alimentazione.

[M K K]

Poi ci sono da considerare anche i 2-3 kg in meno di banconote nel portafoglio.
La mia tirchiaggine e' nota. Preferisco fare piu' fatica...bici pesante...portafoglio pesante. Se proprio serve posso perdere peso io...con ulteriore risparmio sull'alimentazione.

Ragionamento che condividono

[M K K]

Poi ci sono da considerare anche i 2-3 kg in meno di banconote nel portafoglio.
La mia tirchiaggine e' nota. Preferisco fare piu' fatica...bici pesante...portafoglio pesante. Se proprio serve posso perdere peso io...con ulteriore risparmio sull'alimentazione.

Ragionamento che condividono