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Discussione: Problema aprilia sr50

  1. #1
    Milf Toyboy L'avatar di Matt10
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    Contenuto primo messaggio - One Chance
    Mi capita ogni tanto quando vado al max ti sentire una specie di risucchio (non saprei come definirlo), sembra che perde potenza, allora decelero un attimo poi riaccelero e va come prima, cosa può essere?
    Citazione Originariamente Scritto da JPP
    eh ragazzo mio eh, li si li si, tu mi stai dando una soddifazione, discepolo mio
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    cosa genera la crescita? la crescita è generata dalla combinazione di esplosività associata al carico. Questo fa crescere
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    Se mi costruisce la piscina, andrò sotto casa a conoscerlo, lo amerò, lo vezzeggerò e gli darò 500 euro per andare a baldracche tutte le settimane...
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  3. #2
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  4. #3
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    carubratore pulito?

  5. #4
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    carubratore pulito?
    è a iniezione
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  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Matt10 Visualizza Messaggio
    è a iniezione
    urco d!o,si sono evoluti

  7. #6
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  8. #7
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    l'SR non è piu a carburatori dal modello urban kid mi sa

    l'urban kid era a carbu, dall'SR 50 stealth in poi tutti a iniezione mi pare....
    (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

  9. #8
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    prova a pulire il filtro dell'aria
    .

  10. #9
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    prova a pulire il filtro dell'aria
    grazie
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  11. #10
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    io usavo un sr fino a 2 anni fa sr stealth,quante ne ho fatte e quante gliene ho fatte.
    - Climber
    - ex Istruttore
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  12. #11
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    Comunque do la mia opinione, essendo a iniezione non puo essere il getto del carburatore che si è otturato o sporcato...
    Sicuramente pulire il filtro aria è una buona cosa, se lo vedi ridotto a tocchi cambialo proprio, ah proposito ma monti il filtro normale a pannello dentro l'airbox o un filtro sportivo di quelli aperti magari a cono???
    In ogni caso a livello di motore puoi capire se va tutto bene o no semplicemente staccando la "pipetta" della candela e svitandola.(ovviamente a motore freddo)
    Girala sottosopra e controlla se l'elettrodo è di color marroncino nocciola, in questo caso ok, se è tutta imbrattata hai la miscela aria benzina troppo grassa, se è biancastro troppo magra.... del resto pur essendo a iniezione non è detto che l'iniettore non si possa sporcare o rovinare...

    Altra cosa che potrebbe farti avere questi vuoti di potenza potrebbe essere (ed è di facile risoluzione) il filo del gas.. controlla se dove passa non fa curve strane o non si sia piegato e rovinato... a me una volta per questo motivo m'è rimasto accelerato il Phantom in curva , hai voglia a frenare.

    Altra cosa la pompa della benzina, potrebbe essersi rovinata o intasata magari per un pieno un po sporchetto.


    OLTRE QUESTE TRE OPZIONI SINCERAMENTE NON TROVO NIENT'ALTRO LEGABILE AI SINTOMI CHE TI FA
    (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

  13. #12
    mr.97 perito aeronautico
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    ma è un ditech?
    BodyPerfectNovara...il futuro del bb!

  14. #13
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    ma è un ditech?
    si
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  15. #14
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    io usavo un sr fino a 2 anni fa sr stealth,quante ne ho fatte e quante gliene ho fatte.
    io ne ho uno ancora adesso ed in città è comodo

  16. #15
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    io ne ho uno ancora adesso ed in città è comodo
    sisi
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