Be vorrei vedere, va bene tutto, va bene il green... Ma per chi è cresciuto con la passione dei motori si sta mettendo insieme la merda con la cioccolata dai.
Poi ok, lo sappiamo, le macchinine elettriche vanno anche molto più forte ecc ecc...
L'angolo del motore e dell'auto (ex per Luke il meccanico)
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Originariamente Scritto da marcu9 Visualizza Messaggio
Spettacolo però.
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Originariamente Scritto da Sergio Visualizza MessaggioCredo che sfanculo l'elettrica e prendo questa occasione termica usata, dicono che ha 200.000 km, ma fatti tutti da un vecchietto ed è sempre stata in garage, mi fido? Che dite?
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Credo che sfanculo l'elettrica e prendo questa occasione termica usata, dicono che ha 200.000 km, ma fatti tutti da un vecchietto ed è sempre stata in garage, mi fido? Che dite?
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Originariamente Scritto da Steel77 Visualizza MessaggioLeggevo recentemente che l'autonomia di una batteria dipende anche dalle temperature in cui "vive". Temperature molto basse o molto alte accorciano di molto la sua autonomia. Immagino quindi che in Sicilia, in piena estate, ciò possa essere un problema. E deduco che se ciò incide sulla autonomia nell'ambito di un singolo viaggio, necessariamente inciderà sulla durata del ciclo vitale della batteria.
io sto aspettando che muoia l'inverter del mio impianto casalingo fotovoltaico da 5 kW, 10 anni è il suo limite e siamo oltre
a quel punto cambieremo l'inverter prenderemo un pacco batterie ad accumulo e magari aumenteremo il numero dei pannelli
il tizio ci ha consigliato di fare un locale esterno ventilato sotto una tettoia, cosa che possiamo fare senza problemi
le batterie litio o meno non godono molto le alte o basse temperature, è una cosa fisiologica
lavorano bene anche abbondantemente sotto lo 0 ma sopra i 60/70 diventa una cosa pericolosa e in un locale chiuso a sole battente non è difficile arrivare a quella temperatura calcolando che di suo scaldano parecchio
il punto di rottura leggo che è 140 celsius che sembra una cosa assurda ma non lo è
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Quello sicuro , specialmente il freddo , pero pensavo che il pacco batterie fosse ben coibentato
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Originariamente Scritto da marcu9 Visualizza MessaggioDue domande sulle elettriche, su cui sono scarsamente informato a causa del mio scarso interesse in merito:
1) Qual è il degrado delle batterie? Nel senso, una batteria in relazione agli anni, quanti km in meno di autonomia riesce a garantire?
Dopo 5, 10 ed oltre anni, in quale % diminuisce l'autonomia?
Last edited by Steel77; 25-01-2025, 15:46:01.
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a livello di manutenzione ordinaria
tiguan 2.0 turbo diesel - 300 eur annui da meccanico di fiducia poi ci sono i programmati, olio cambio automatico distribuzione ecc
tesla model 3 - costo n/a non trovo informazioni forse è compresa dalla garanzia quindi 0
poi per entrambe restano i costi di utilizzo
carburante/ricarica elettrica
pneumatici
impianto frenante dischi e pastiglie
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Originariamente Scritto da marcu9 Visualizza MessaggioDue domande sulle elettriche, su cui sono scarsamente informato a causa del mio scarso interesse in merito:
1) Qual è il degrado delle batterie? Nel senso, una batteria in relazione agli anni, quanti km in meno di autonomia riesce a garantire?
Dopo 5, 10 ed oltre anni, in quale % diminuisce l'autonomia?
2) Nel momento in cui si dovesse cambiare la batteria per "x" motivi, quali sarebbero i costi effettivi per l'utente? come viene gestito lo smaltimento? quale sarebbe l'impatto sull'ambiente dello stesso?
tralasciando le normative
un diesel 2.0 o 3.0 può sopportare i 300 mila km con una manutenzione regolare ed un utilizzo corretto, poi magari si potrebbero presentare problemi alla turbina 600/700 eur oppure al fap (qui il prezzo è molto variabile ma può essere molto importante parente di migliaia di eur)
poi nella sfiga più totale, trafilamento olio/acqua dalla testata che se preso in tempo si mette a posto una guarnizione testa costa poco la mano d'opera tanto luke mi smentirà ma è un lavoro mediamente 1.5/2k
rettificare un motore diesel costa un botto
calcolando che ci è capitato su un camper tanti anni fa e avevamo speso sui 4 milioni di lire, andremo forse (sentiamo sempre luke) sui 5/6 k con sostituzione di pistoni bielle rettifica dei cilindri segmenti mano d'opera e non vuoi sostituire almeno la girante della turbina fare la distribuzione completa con anche pompa acqua?
le batterie di una auto elettrica sono garantite per 8 anni a patto che tu abbia sempre fatto tagliandi regolari in officina autorizzata
quanto costa la sostituzione in toto del pacco batterie?
sul web leggo che per un pacco batterie completo tesla model 3 si spendono tra i 15k e i 25k quindi mettiamo 20k
tesla garantisce batterie al 70% per 8 anni o 150 mila miglia ovvero 240 mila km circa
quindi tirando le somme (escludendo la manutenzione ordinaria che nell'elettrico mi pare sia minima ma comunque c'e - tesla ogni anno o ogni 20 mila km)
parlando solo di propulsione dopo 8 anni
motore diesel se non ha problemi straordinari ti costa 0 (le variabili le ho già elencate nella sfiga più assurda rettifica motore siamo volendo abbondare ma molto molto 8/10k)
per una tesla model 3 20k e li è sicuro che lo devi fare
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Il problema è se si danneggia la batteria e la devi cambiare fuori garanzia ti costa 1/3 della macchina nuova...
E non è così impossibile
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Due domande sulle elettriche, su cui sono scarsamente informato a causa del mio scarso interesse in merito:
1) Qual è il degrado delle batterie? Nel senso, una batteria in relazione agli anni, quanti km in meno di autonomia riesce a garantire?
Dopo 5, 10 ed oltre anni, in quale % diminuisce l'autonomia?
2) Nel momento in cui si dovesse cambiare la batteria per "x" motivi, quali sarebbero i costi effettivi per l'utente? come viene gestito lo smaltimento? quale sarebbe l'impatto sull'ambiente dello stesso?
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devo fare il tagliando
240 eur olio e tutti i filtri senza filtro abitacolo che avevo già preso per cambiarmelo da me
avevo preso un bosch filter+ per gli allergici
10 eur più 10 meno lo provo
e devo cambiare i tergi
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Originariamente Scritto da M K K Visualizza Messaggio
Mai provata
usag Stanley beta invece imho roba da supermercato
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Originariamente Scritto da valium Visualizza MessaggioMilwaukee
usag Stanley beta invece imho roba da supermercato
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