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Discussione: Jeep

  1. #331
    BAD LIEUTENANT L'avatar di centos
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    bho effettivamente anche loro due hanno storto il naso quando ho detto che era rigido, forse è una mia impressione
    quello che mi ha fatto notare lui è che il cofano ha una leggera bombatura "all'americana) che a lui dava un po fastidio ma c'è anche da dire che lui viene da una vecchia classe A (io non ci avevo nemmeno fatto caso)

    forse mi è sembrato rigido perchè abbiamo fatto una strada sterrata e non sono mai andato oltre la terza
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    Che dire? Io ho iniziato a scrivere sul forum dopo moooolto tempo, all'inizio leggevo avidamente il tutto e mi rendevo conto di come la gente che ruota intorno al manubrio fosse malata di mente, volevo far parte di questa lurida cerchia e feci l'iscrizione.

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  3. #332
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    Che intendi per sterzo rigido?
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    ....te lo dico io gratis che devi fare per crescere: devi spignere fino a cagarti in mano, mangiare tanto e bene ed andare ad accendere un cero alla Madanna del Lurdis che ti faccia il miracolo.
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    La fig4 la lecchi?
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    l'ho fatto una volta per dare una "prova"... in apnea trattenendo i conati

  4. #333
    The alchemist L'avatar di topscorer
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    Citazione Originariamente Scritto da centos Visualizza Messaggio
    bho effettivamente anche loro due hanno storto il naso quando ho detto che era rigido, forse è una mia impressione
    quello che mi ha fatto notare lui è che il cofano ha una leggera bombatura "all'americana) che a lui dava un po fastidio ma c'è anche da dire che lui viene da una vecchia classe A (io non ci avevo nemmeno fatto caso)

    forse mi è sembrato rigido perchè abbiamo fatto una strada sterrata e non sono mai andato oltre la terza
    Si si, la bombatura, venedo dalla Volvo, anche a me i primi giorni faceva uno strano effetto, ora mi piace.
    Originariamente Scritto da Manx
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  5. #334
    BAD LIEUTENANT L'avatar di centos
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    mi è partita la turbina dell'audi, di punto in bianco ha cominciato a fumare bianco
    quando l'ha guardata il meccanico mi ha detto che c'era olio attorno ai raccordi
    la cosa strana è che non ha perso potenza ne niente, forse l'ho presa appena prima che facesse danni seri

    .......spero

    adesso è dal meccanico, la turbina nuova dovrebbe arrivare oggi o domani - con sti ponti in mezzo tutto va a rilento
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    Che dire? Io ho iniziato a scrivere sul forum dopo moooolto tempo, all'inizio leggevo avidamente il tutto e mi rendevo conto di come la gente che ruota intorno al manubrio fosse malata di mente, volevo far parte di questa lurida cerchia e feci l'iscrizione.

  6. #335
    The alchemist L'avatar di topscorer
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    Mi auguro sia un meccanico di fiducia e non un Audi zentrum altrimenti ti rovina.
    Originariamente Scritto da Manx
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  7. #336
    skystalker
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    La turbina quando si sbronzina inizia ad avere gioco e quindi passa l'olio, che la lubrifica nel mezzo in pratica, trafilando viene aspirato ma finchè trafila poco non fai danni
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  8. #337
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    Mi auguro sia un meccanico di fiducia e non un Audi zentrum altrimenti ti rovina.
    il meccanico di fiducia è appena andato in pensione, questo è uno che sto testando
    il mio vecchio meccanico mi ha detto che è bravo, anche il carrozziere dove ho portato in passato le varie macchine mi ha detto che è bravo e pure al pub dove ogni tanto vado mi hanno parlato bene di lui

    speriamo bene, l'audi me la aveva appena tagliandata e mi aveva preso una cifra onesta
    forse ha cominciato a fumare dopo altrimenti se ne sarebbe accorto (penso)

    ha un solo problema, ovvero che è da solo e ha un sacco di lavoro

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    La turbina quando si sbronzina inizia ad avere gioco e quindi passa l'olio, che la lubrifica nel mezzo in pratica, trafilando viene aspirato ma finchè trafila poco non fai danni
    speriamo
    mi ha fatto la pulizia dei condotti con un prodotto apposito, forse era meglio smontare la coppa ma c'erano da aggiungere 2/300 euro per la mano d'opera
    ripeto è da solo e incasinatissimo

    vediamo se oggi mi fa sapere qualcosa
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  9. #338
    skystalker
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    Comunque ti posso confermare anche io che è molto bravo sto meccanico
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  10. #339
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    ecco sono fottuto
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  11. #340
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    mi è partita la turbina dell'audi, di punto in bianco ha cominciato a fumare bianco
    Comunque il fumo bianco solitamente è causato da acqua.
    http://motori.quotidiano.net/comefar...lauto-cosa.htm
    http://www.lettera43.it/it/articoli/...diesel/192112/

    Perché dai la colpa alla turbina?

  12. #341
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    non ho avuto nessun calo di acqua nel radiatore
    e la turbina era bagnata d'olio che era sceso anche nell'imbocco del tubo di scarico

    spero riesca a farmela oggi, causa ponti vari la turbina è arrivata venerdì pomeriggio

    oggi pomeriggio proverò a sentirlo
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  13. #342
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    Ti maledirà
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  14. #343
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    sicuramente
    anche mia moglie dice lascialo stare
    venerdì pomeriggio mi ha scritto lui
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  15. #344
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    Allora, siccome non mi fidavo del computer di bordo ho voluto fare un test, anzi due.
    Nel momento in cui siè accesa la riserva ho fatto il pieno, 40 litri tondi, poi ci ho girato fino a rientrare in riserva,440 km, ma era stata una settimana di caldo anomalo, avevo avuto il clima sempre acceso, ho riprovato accendendo il clima il meno possibile, 480 km, una volta 11 km/L un'altra 12 km/L, insomma una fogna.
    Originariamente Scritto da Manx
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  16. #345
    skystalker
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    Vabbè, un turbo benza su un suv, che ti aspettavi... hai preso benza perché giri sempre in da city vero?

    La mia moto fa i 12. 20€ di pieno ci faccio 180km, poi 30/40 di riserva ma rifaccio il pieno sempre subito.

    Chiacchieravo ieri con un camionista di Napoli corriere con un bilico, v8 580cv...se vai piano fa i 3...pieno carico e calzi 1.5/2km/l 1000litri di scorta. Sti numeri fanno impressione a me.

    Ho visto la turbina...grossa come la testa di Claudio
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